Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: Lebrun38 le mar. 17 janvier 2017, 15:23:28 pm
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Bonjour a tous,
Je m’appelle Dimitri, j’ai 35 ans dans un mois et suis associé dans un cabinet de gestion de patrimoine, de courtage et une agence immobilière à Grenoble (A coté du cinéma Chavant pour les connaisseurs). Je suis un passionné de voiture d’une manière générale, de sportives c’est sûr, et d’ancienne de plus en plus. Je roule tous les jours en diesel (118D M-SPORT pour raisons fiscales…) et suis possesseur d’une magnifique Alfa 147 GTA Blanc Nuvola avec le fameux V6 alfa dans sa dernière évolution 3.2 24s. Elle est plutôt bien équipée avec beaucoup de pièce performance et juste le fai de tournée la clé de contact déclenche un rictus qui ne se décroche de ma mâchoire que lorsque j’éteins cette pièce d’orfèvrerie. M’enfin je pourrai vous en parler pendant des heures tellement j’en ai rêvé et tellement je l’aime cette beauté mais ce n’est pas pour ça que je suis là ! C’est bien pour une 500 !
Je suis donc tout frais et heureux propriétaire d’une Fiat 500L d’Avril 1971. Je l’ai acquis de la plus belle des manières. Je m’explique ! Ma compagne pour rigoler m’a toujours dit depuis que l’on est ensemble qu’un jour elle me demanderait en mariage avec une voiture et surtout pas une bague ! Je vous situe juste notre contexte actuel, nous venons d’acheter une vieille usine que nous commençons tout juste à rénover pour en faire notre maison. C’était notre rêve et moi d’autant plus car je voulais un grand garage pour pouvoir bricoler d’une part mais aussi mettre quelques voitures à l’abri. Les 110m² prévu pour ce dernier mer vont très bien ! Les travaux devraient se terminer autour du mois de juin. Nous souhaitions plus que tout faire un enfant et avions entrepris la chose mais au mois de décembre nous avons du tout arrêter pour cause de raisons professionnelles qui fait que c’est repoussé pour un an minimum, pour ne pas dire deux. Bref, samedi alors que nous étions partis pour aller boire un café dans un coffee shop dans le centre de Grenoble, elle m’a prétexté une excuse bidon pour passer dans un de nos deux garages. Elle a fait mine que la serrure était gelée pour que j’ouvre la porte et voilà face à quoi je suis tombé ! Une magnifique Fiat 500L de 1971 toute d’origine. N’ayant jamais était rénové. Elle est dans un état rare ! Elle n’aurait que 2600kms (elle a appartenu à la même personne pendant 39ans en Italie qui ne s’en servait que pour aller chercher le pain à 2kms de chez elle quand son mari n’était pas là) et celui qui l’a importé en France ne s’en est jamais vraiment servi en 6 ans. La carrosserie est dans un état incroyable, le tableau de bord et les similis sont comme neuf ! C’est complètement fou ! Et forcément, même si ça peut paraitre le monde à l’envers, j’ai dit oui ! Elle ne pouvait pas trouver mieux comme voiture pour symboliser la vie que l’on mène et notre amour !
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bonjour et bienvenue dans le monde de la 5oo #F5
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Pour commencer: Félicitations! #l7 #l
Bravo pour l'originalité de la demande (madame semble avoir du gout <-- t'emballe pas je parle de la voiture)... trop romantique!
Et maintenant faut lui mettre des bornes a cette jolie 500 presque neuve!
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Nous souhaitions plus que tout faire un enfant et avions entrepris la chose
c'est le meilleur moment de la vie de parent!!! #B6 #g3
bonjour et bienvenus!
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Merci à vous! Vous ne pouvez pas savoir comme je suis fier de mon nouveau bolide! #h5
Enfin surement que si! Je vais l'emmener faire une révision le plus tôt possible chez mon mécano qui m’entretiens ma GTA, il a l'habitude des anciennes (il ne fait quasi que ça et surtout de l'italienne) et je n'ai pas le temps de m'en occuper mois pour le moment!
Quant aux kilomètres je vais voir si lui peut avoir une idée de combien ils sont réellement. On verra!
J'imaginais bien que tu parlais de la voiture! Je ressemble à un vieil ours #g3
Au plaisir de vous voir lors d'un rassemblement ou sur la route #l5
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Bravo et bien venu dans le monde des Fiatistes,belle voiture ,maintenant il va falloir passer aux actes ,(de mariage) #B6 et encore #g9
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Félicitation et #41 sur le fofo #B6
On peu dire que ta femme a usé d'originalité pour sa demande et en plus "ta" ou "votre" 500 est magnifique #chippi
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Bienvenue parmi nous. beau cadeau !
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Bonjour et #41 !
très belle présentation et une incroyable surprise !!!!
vraiment chouette ton histoire, félicitations aux futurs mariés, c'est génial on va vivre ça en direct ! #B6
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Je viens te souhaiter la bienvenue, à toi, ta chouette histoire et ta mignonne 500, en presque voisin, d'autant j'ai presque la jumelle… enfin, avec quelques mois de moins, le même kilométrage au compteur, mais avec sans aucun doute un chiffre devant, lequel ?, et une carrosserie dans un état également "incroyable" #b10 par endroits !?!
Et pas sûr que mon rayon d'action me mène jusqu'à chez toi #f9
Allez profite de ta 500 #l5 et surtout profite de la vie #11, enfin je crois que les deux vont de pair !
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Vraiment 1000 merci pour votre accueil ! C'est très chaleureux ! Pour la 500 elle semble en excellent état oui, une mise sur le pont le confirmera ou pas. Je sais qu'elle a un peu de rouille mais ou exactement je ne sais pas. Je la trouve chouette, mais je suis déjà en train de regarder pour quelques accessoires type porte bagages d'un côté mais aussi des plaques noires au bon format pour l'arrière Et format italien devant. J'ai un feu de position à changer, et peut être un phare. De quoi m'amuser!
Je viens te souhaiter la bienvenue, à toi, ta chouette histoire et ta mignonne 500, en presque voisin, d'autant j'ai presque la jumelle… enfin, avec quelques mois de moins, le même kilométrage au compteur, mais avec sans aucun doute un chiffre devant, lequel ?, et une carrosserie dans un état également "incroyable" #b10 par endroits !?!
Et pas sûr que mon rayon d'action me mène jusqu'à chez toi #f9
Allez profite de ta 500 #l5 et surtout profite de la vie #11, enfin je crois que les deux vont de pair !
Tu es d'où dans la Drôme? Je suis originaire de St Marcellin, alors je connais un peu #g2
Je suis vraiment surpris par cette grand mère de 45 ans. Il fait un froid de canard à Grenoble Et elle démarre au premier coup de "tirette"! Quant à ma chérie qui m'a fait cette magnifique surprise, elle a lyon Grenoble sous la neige vendredi pour la ramener à la maison! Je suis fan!
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Bienvenue l'ami !
Vous allez vous éclater avec votre 500 !
Madame a du goût... #g9
Et les sourires vont fuser autour de vous à chaque fois que vous vous baladerez dans ce qui deviendra rapidement votre jouet préféré.
Tu as frappé à la bonne porte en venant sur ce forum: que des passionnés et évidemment tu y trouveras les bons conseils. #g7
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(Tu es d'où dans la Drôme? Je suis originaire de St Marcellin, alors je connais un peu #g2)
À deux pas de Romans, côté Nord… Et respect pour les grands-mères de 45 ans : c'est bientôt l'âge de la mienne (je parle bien de ma 500) #h8, et surtout que j'ai justement le même âge qu'elle #l11 !!!
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bienvenue
tu as tiré le gros lot (je parle aussi de la voiture hein #g3 )
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Haha! Merci Bernardo! Je te confirme déjà le capital sympathie du pot de yaourt ! Et celle qui peut en parler le mieux c'est ma chérie qui a traversé Lyon avec Et qui a complètement halluciné sur les réactions des gens! Une blonde de 27 ans dans une ancienne ça fait son effet a priori! Après pour ça devienne mon jouet préféré il faut qu'elle détrône ma GTA Et dieu sait que le V6 Busso est un monument de production automobile mondiale! Mais les deux n'ont rien à voir! D'un côté c'est du sport avec près de 300cv (Et pas que finalement vu les capacités du moteur) Et de l'autre c'est vraiment l'invitation à la balade! J'adore le concept de rouler avec une voiture comme ça aujourd'hui, c'est tellement décalé dans un pays autophobe... Ça me plait même si je ne pourrrai pas la sortir tout le temps à Grenoble la faute au vignette de pollution...
Quant à toi Gab je ne me serai pas permis ! 45 ans c'est jeune! Pour un homme! On aura peut être le plaisir de ce voir alors ! C'est pas très loin de chez moi!
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Avec plaisir #k7
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#41
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Bienvenue! #l5
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la bienvenue #F5
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Bienvenue à toi et ta 500 L. Une 500 entièrement d'origine, rare de nos jours. Beau cadeau. #B6
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Encore merci à tous pour votre accueil #g7
Hâte de pouvoir partager l'expérience de mon nouveau destrier !
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Bon c'est la période des soldes et qu'est ce qu'on fait pendant les soldes, Et ben on achète! J'ai décidé de faire des cadeaux à mes belles!
Pour la GTA j'ai commandé une barre anti rapprochement arrière. C'est pas grand chose mais elle a été pourri gâtée l'année dernière!
Pour La 500 c'est devenu compulsif les achats!! Truc de fou! Je n'ai jamais acheté autant pour si peu!! Voilà la liste : par choc avant, barre "type par buffle " avant pour 500L (je ne sais pas comment on appelle ça chez les spécilaistes!), par choc arrière, tapis de coffre, tapis de sol, 4 pneus, 4 elargisseurs 2cm, un échappement CSC tout ça pour même pas 700€! Et la je commande via mon mécano qui va en Italie semaine prochaine : ensemble carbu double-corps, cornets et collecteurs d'admission, volant bois Fiat avec son pommeau d'époque (s'il trouve), une housse de protection, Et un porte bagage pour bien moins cher qu'en france comme j'ai pu voir! J'ai commandé au passage les plaques d'immatriculation noires d'époque, format italien pour l'avant.
Et ben tout ça fait vraiment du bien!
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La ça rigole pas #g8 #g9
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#g9 Le diagnostic est sans appel: Fievre acheteuse
Pour les plaques noires au format originel c'est le top de la classe, ca ne défigure pas nos bolides et ajoute même une autre petite touche vintage (même si le numéro d'immatriculation est moderne).
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Merci! C'est vrai se c'est tentant de tout acheter pour ces puces là !!
meme si ça fait plaisir en ouvrant le capot arriere, tu ne gagneras rien en puissance en installant un double corps si le reste ne suit pas....surement un poil de bruit d'admission en plus, et surement moins de couple à bas regime
Merci Charles pour ton retour. Tu vas peut être m'empêcher de faire une bêtise mais j'aimerai comprendre. Mon but n'est pas de' Faure un cheval de course, j'en ai déjà un! Mais j'aimerai vraiment gagner en couple. J'habite Grenoble Et je n'ai que des route de montagne autour de moi alors je te laisse imaginer la contrainte avec ce destrier stock! Surtout à deux! (Et mes 90kilos au passage!) J'ai lu à droite à gauche et j'en suis arrivé à la conclusion qu'un double corps (32 ou plus) avec échappement et AAC était un montage sympa pour les sorties WE, l'AAC n'étant pas une nécessité. Comment puis je faire pour gagner ce couple alors? Avec un carbu simple corps mais plus gros ? Merci pour ton retour! Je débute dans la 500!
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Ça me plait même si je ne pourrrai pas la sortir tout le temps à Grenoble la faute au vignette de pollution
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Je pensais que les vehicules en carte grise collection n'étaient pas concernés. Une piste a creuser pour une utilisation sans soucis ?
#l5
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ferme ta piste #g3 la CGC ne fonctionne pas quand il y a des restrictions #g2
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Damned ! #d1
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la CGC ne fonctionne pas quand il y a des restrictions
ça veut dire quoi cette phrase ?
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Quand il y a des restriction de circulation à cause de la pollution, les véhicules anciens, même avec carte grise collection, ne peuvent pas circuler #g2
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ah ... j'avais compris le contraire ! #f9
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C'est marrant j'ai trouvé une annonce sur leboncoin hier qui était marqué carte grise collection utile pour circuler dans Paris #b3 #f9
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A priori, Pas de restriction dans Paris (et pas de vignette Crit'Air) mais si quelqu'un à un truc officiel à partager je suis preneur.
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Je pensais que les vehicules en carte grise collection n'étaient pas concernés. Une piste a creuser pour une utilisation sans soucis ?
#l5
Je confirme que non... Tous les véhicules ne pouvant prétendre à une vignette sont malheureusement les premier interdit de circulation! Pays autophobe.... C'est que c'est 500 sont des grosse gloutonnes! #pollution
je débute aussi, et comme toi, j'habite en pays montagneux #g2
tout d'abord, on est d'accord:
toute modification visant à augmenter la puissance de base d'une voiture doit déboucher sur un passage aux "mines" (DRIRE). Sinon, en cas de contrôle par les forces de l'ordre, tu es en infraction, et surtout, en cas de fracas avec dommage corporel, si l'expert s'aperçoit que le vehicule a été modifié, l'assurance peut se défausser....
ceci étant dit:
la plus simple, et probablement la moins chère, des modifications est de mettre moteur et boite de 126 dedans (boite synchro du coup).
pour les autres solutions, va faire un tour du coté de la section "préparation", il y a plein de bonnes idées #g2.Cela dépend du budget que l'on veut y consacrer, et de l'usage que l'on veut en faire.
C'est sur qu'en mettant un moteur plus gros ça va aider! Mais j'ai envie qu'elle reste "matching number" cette beauté! Je ne cherche pas à en faire une Abarth!! Je vais jeter un oeil et partagerai mes retour ici #g2
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Tous les véhicules ne pouvant prétendre à une vignette sont malheureusement les premier interdit
c'est écrit où ? #f9
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c'est écrit où ? #f9
C'est ici!
https://www.crit-air.fr/fr/informations-sur-la-vignette-critair/la-vignette-critair/pas-de-critair-interdiction-de-circulation.html (https://www.crit-air.fr/fr/informations-sur-la-vignette-critair/la-vignette-critair/pas-de-critair-interdiction-de-circulation.html)
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C'est ici!
https://www.crit-air.fr/fr/informations-sur-la-vignette-critair/la-vignette-critair/pas-de-critair-interdiction-de-circulation.html (https://www.crit-air.fr/fr/informations-sur-la-vignette-critair/la-vignette-critair/pas-de-critair-interdiction-de-circulation.html)
et ici pour les "exceptions"
https://www.crit-air.fr/fr/informations-sur-la-vignette-critair/zones-a-circulation-restreinte-en-france-zcr/regles-dexception.html (https://www.crit-air.fr/fr/informations-sur-la-vignette-critair/zones-a-circulation-restreinte-en-france-zcr/regles-dexception.html)
donc, à la "tronche du client", au coup par coup....
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Oui pour les exceptions. Mais cela ne veut malheureusement pas dire qu'elles ont le droit de circuler...
C'est encore d'un simple cette histoire... Encore bien français quoi....
Quand je vois que ma ma GTA qui fait pas loin de 30L au 100 en ville à tout le temps droit de circuler! Norme Euro 3! C'est encore un truc bien fait!
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Et moi qui puis allègrement circuler en 500 diesel !!!
#22 Bon, ok, je ne parle pas ici de la génération qui nous intéresse #l11
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#g3
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Et puis la dolce vita c'est aussi se trimbaler à 30 km/h dans les côtes,
ça fait partie du charme de la 500 ! #l5
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C'est pas faux! Mais je t'avoue qu'on a pas encore l'habitude et qu'on a eu un peu peur samedi en voulant monter dans le vercors... A se demander si les autres nous voyez vraiment!! #j2
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fallait prendre ton gta.
d'ailleurs cé quoi un gta ? #f9
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alors voici ce qu'est une GTA ! Une italienne de caractère!! Avec un V6 3.2 #h5
(http://img11.hostingpics.net/pics/844978IMG0731JPGf2a31a1be6c28095d9a54b4820110bcd.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=844978IMG0731JPGf2a31a1be6c28095d9a54b4820110bcd.jpg)
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(http://img4.hostingpics.net/pics/446697IMG1880.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=446697IMG1880.jpg)
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Superbe ! #h5 C'est sûr que c'est le jour et la nuit par rapport à une 500.
Il va falloir t'habituer à ce qu'on te double, à ce qu'on te coupe la priorité aux ronds point, et qu'on démarre d'un stop alors que tu arrives.
Mais quel plaisir quand même de rouler cheveux aux vent, peinard. #g2
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ah c'est ça.
je connaissais la GTI, la GTV, la GTO mais pas la gta.
#g10 désolé #g2
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Superbe ! #h5 C'est sûr que c'est le jour et la nuit par rapport à une 500.
Mais quel plaisir quand même de rouler cheveux aux vent, peinard. #g2
Ce n'est juste pas comparable! Le plaisir n'est pas le même! D'un côté une caisse avec un moteur incroyable, capable de reprendre en a 1000tr en 6 et d'aller dans le même temps taper un un rupteur à 7500tr/min! Dans une musique juste incroyable, très rauque et grave jusqu'à 4000tr, très strident et métallique jusqu'à la rupture! Elle n'est pas très puissante mais quelle pied cette caisse et ce moulin! De l'autre la douceur de vivre, pour ne pas l'art de vivre. L'art de prendre le temps, d'apprécier les choses, un paysage, le ciel. Et puis il y a les odeurs, tu sens que ça vit! Je suis déjà dingue du pot de yaourt ! C'est d'ailleurs pour cette raison que je commande toutes ces pièces, pour qu'elle soit parfaite à mes yeux! J'ai d'ailleurs reçu deux gros colis aujourd'hui! Un de 15 kg et un de 25! Tout ça pour la puce! Vivement qu'il fasse meilleur!
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alors voici ce qu'est une GTA ! Une italienne de caractère!! Avec un V6 3.2 #h5
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elle est superbe ta 147 GTA #11 #g10 #B6 ... et pis c'est une Alfa Romeo ... un bout d'histoire automobile quoi #b3
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C'est pas faux! Mais je t'avoue qu'on a pas encore l'habitude et qu'on a eu un peu peur samedi en voulant monter dans le vercors... A se demander si les autres nous voyez vraiment!! #j2
Je comprends tout à fait ! Et j'avoue que moi aussi ça m'arrive de serrer les fesses ...
Mais c'est tellement sympa par ailleurs qu'on en redemande !
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elle est superbe ta 147 GTA #11 #g10 #B6 ... et pis c'est une Alfa Romeo ... un bout d'histoire automobile quoi #b3
Merci! C'était mon rêve étant ado/adulte attardé! Je l'ai depuis le 9 janvier de l'année dernière. J'y ai mis pas mal de frais cette année pour qu'elle soit nickel, j'ai tout le carnet d'entretien et toutes les factures depuis la facture d'achat. Elle vient de suisse 🇨🇭 Et je suis le 4eme propriétaire! Elle a 108000kms.
Quand à la Fiat avec laquelle je prends mon pied, elle vient d'Italie 🇮🇹 Et je suis le troisième propriétaire seulement alors qu'elle va fêter ses 46 bougies en avril! Je trouve ça juste incroyable !Je comprends tout à fait ! Et j'avoue que moi aussi ça m'arrive de serrer les fesses ...
Mais c'est tellement sympa par ailleurs qu'on en redemande !
On est maso! C'est pour ça qu'on en redemande! Nous on est littéralement tombé amoureux! Vivement les beau jour avec les balade toit ouvert!
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Belle la GTA #B6 j'adore
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Belle la GTA #B6 j'adore
Merci! J'en suis dingue comme tu as pu comprendre!
Pour les mélomanes voici les partitions de ma GTA et son fameux Busso (le nom donné au moteur qui est le nom de l'ingénieur qui l'a créé En 1979, moteur vendu dans les Alfa jusqu'en 2007 dans la GT)
https://m.youtube.com/watch?v=WSa05sQL-VM&feature=youtu.be (https://m.youtube.com/watch?v=WSa05sQL-VM&feature=youtu.be)
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boudiou .... quelle son #g6, c'est juste superbe, tu a une ligne inox ???
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Oui oui! Deux collecteurs 3 en 1, des fronts pipes "equal lenght" (de même longueur), un cata sport, un intermédiaire tube et un silencieux CSC double duplex qui a était vidé. Le tout est en inox bien sûr et chante plutôt bien!!
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Ha oui pas mal ... #B6 Mais à choisir je préférais le son de ma 500 Abarth avec le pot Monza c'était géant ! #g6
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Les goûts et les couleurs! #g2
C'était une récente ?
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c'est un peu hors sujet, mais aujourd'hui, je viens de croiser la dernière Alfa Romeo Giulia sur la route ... non mais, quelle gueule elle a #b3, même si elle est assez longue sa ligne
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Les goûts et les couleurs! #g2
C'était une récente ?
Elle était de 2011 .
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c'est un peu hors sujet, mais aujourd'hui, je viens de croiser la dernière Alfa Romeo Giulia sur la route ... non mais, quelle gueule elle a #b3, même si elle est assez longue sa ligne
Sacré belle voiture! Et je ne dis pas ça parce que je suis alfiste depuis 10 ans, mais bien parce que je la trouve belle!
Elle était de 2011 .
J'adore ces pots de yaourts là... J'ai un ami qui à une EsseEsse qui fait juste un bruit de tous les diables! Mais ça n'a pas la saveur d'un atmo pour moi!
Je reviens à ma 500L, je commence à recevoir les pièces et ça fait vraiment plaisir! J'ai reçu aujourd'hui mes plaques noires format italien plus une ribambelle de produit pour rénover la carrosserie! La semaine dernière j'ai reçu pas mal de pièce aussi et la j'attends un bel arrivage d'italie.
Pour finir, j'ai pas mal bouquiné, fouillé ces derniers jours. Je voudrai que ma puce soit un peu plus énervée que ce qu'elle est et j'était parti (comme un bourin bien sûr! #l11) pour mettre un gros carbu double corps en me disant que ça allait le faire! Bon je me ravise et comme j'ai compris je pourrai soit mettre un carbu double corps weber 30 dgf avec le collecteur qui va avec soit un gros carbu simple corps (Dell'orto FZD 32 26?). Mon moteur va rester d'origine, pas d'augmentation de cylindrée, rien de tout ça, juste un échappement sport et un carbu, le étant de gagner en couple. Que pensez vous de ces carbus? J'ai trouvé un Dell'orto FZD 30 24 (un peu plus petit du coup) pour 250€ avec cornet et collecteur, qu'en pensez vous? Est ce cher? Merci d'avance pour vos retour!
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Ha ça y est Lebrun à chopé le virus ! #g8
Oui je te l'accorde niveau moteur c'est mieux un atmosphérique, je parlais plus niveau sonorité du pot ...
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Elle était de 2011 .
elle me plaisait beaucoup, mais les derniers modeles, je les trouve vraiment trop "tuning"
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Je ne suis plus trop l'actualité Abarth et je ne sais pas vraiment à quoi elles ressemblent aujourd'hui...
la mienne était sobre, grigio campovolo, bandes rouges et coques rouges de retros .
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elle me plaisait beaucoup, mais les derniers modeles, je les trouve vraiment trop "tuning"
je suis tout a fait d'accord avec toi! En parlant Abarth, j'en ai vu des belles ce WE. je suis parti en WE avec ma chérie, on a fait la route des grands cru en Bourgogne et on s'est arrêté au Chateau de savigny les beaune voir une belle collection abarth! Entre autres! (collection Abarth, de Motos Et d'avions de chasses! C'était passé dans direct auto sur D8 pour ceux qui regardent. C'est un sentiment très bizarre qui règne là-bas. Entre rénovation qui date et abandon. Les Abarths sont à l'air libre en fait, dans un bâtiment qui est en train de pourrir plus ou moins et tu sens qu'elles ne sont pas bichonnées, c'est dommage car il y a deux trois spécimens qui valent le détour, notamment la 1300 OT de 1965 dont je suis littéralement tombé amoureux et la Simca Abarth. C'est pareil pour les moto, en partie en tout cas, et les avions sont posés au milieu de nul part. Cela manque vraiment d'information, de cohésion pour l'ensemble mais c'est une collection privée... pour les avions, le F16 est magnifique et le Mirage V est simplement hallucinant! Il fait le double des autres! Sûrement un avion de reconnaissance ou autre, je ne sais pas j'y connais rien!.)
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Ha ça y est Lebrun à chopé le virus ! #g8
et oui je te cpnfirme que j'ai bien chopé le virus!! Et pas qu'un peu!!
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excellent le tandem à moteur!
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C'est bizarre que tu parles d'Abarth à l'abandon ...
Je suis allée chez mr Pont à Savigny et je n'ai pas remarqué ça, elles sont à l'étage du château bien au sec et à l'abris et elles sortent au moins une fois par an par le monte charge prévu à cet effet, elles participent à des événements expos ou rallyes, y a même Mme Abarth qui vient de temps en temps !
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Je ne parle pas pour toutes! Après ce n'est que mon avis mais quand tu vois que sur pas mal de modèle les pneus sont dégonflés, l'état des sièges de certaines c'est pas un endroit sain pour entreposer des voitures, crois mois. Le plafond du bâtiment bien moisi par endroit, je ne parle parle de dégâts des eaux à d'autres et vu le froid qui y régnait, à savoir qu'il faisait plus chaud dehors, (il faisait 7 degrés dehors pour être précis) on ne peut pas dire que ce soit l'endroit idéal. Après je ne critique pas attention! Je constate! Et il n'empêche que sa collection est magnifique!
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C'est sur qu'avec 10/12 degrés de positif ce we, et juste après les nuits à -15, l'atmosphère là haut dans le grenier ne devait pas être top ...