Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Trucs et astuces => Discussion démarrée par: Jfp31 le dim. 06 janvier 2019, 12:04:43 pm
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Bonjour et bonne année à tous, avec ma femme nous envisageons pour 2019 faire des balades sur quelques week-end de 200 ou 300km et pour cette raison je souhaiterai essayer de Fiabilise la voiture sans trop sortir du cadre de l origine.
Donc je voulais avoir votre avis sur les points à modifier. J'ai pensé à un allumeur électronique lequel je ne sais pas si vous avez une référence et si vous pensez que cette une bonne idée je suis preneur. J'ai remplacé la pompe à essence par une neuve.J'ai aussi dans le coffre une courroie,bougie et un cable d accélérateur, j'ai remplacé le cable de la mise en route du démarreur. Je souhaite change les amortisseurs. les amortisseurs de premier prix sont ils suffisant ? Je vais refaire la Dynamo, la batterie est neuve. Voilà si vous avez des idées je suis à votre écoute.
Merci.
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je ne comprend pas trop ton titre ... #f9
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manque un voir deux condos, un bout de durite
@cleflo, ca doit être le correcteur ortho d'une tablette ou tél pour le titre
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un extincteur à portée de main
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Salut clefo oui moi non plus #e5 je voulais note fiabilisation. Je suis un #j4
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un train arrière complet pour le corse #b1
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#g3
c'est le tien qu'il va falloir changer si je te croise #b1 #b1
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Je crois que tu m'as
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qui aime bien....
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magi est venu par la route chez moi de Paris à Charleroi et retour + la balade de 70 kms.
son moteur est strictement d'origine
Finalement tu vas fiabilisé le moteur et ce sera un câble qui va lâcher ou un bibax ou une tulipe ou les cannelures de l'arbre..... le risque est vaste
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c'est vrai, mais plus tu auras écarté les moutons noirs, moins ça risquera de tomber en panne, non?
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Je dirais que pour fiabiliser, à moins que de tout changer (ce qui n'a aucun sens compte tenu de la qualité des pièces de refabrication), il faut faire des bornes, et observer puis régler les problèmes qu'on trouve. Le mieux est l'ennemi du bien
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oui c'est vrai qu'une panne peut venir de n'importe où. mais une bonne (grosse ) révision ne fera pas de mal pour éloigner la panne.
ta liste me parait correcte, n'oublies pas le filtre à air, une verif du jeu au culbuteurs, pour l'allumage 3 possibilités un accuspark à la place des vis et condo, la capsule 123ignition, ou l'allumeur complet 123ignition + la bague de 7 mm. je resterai dans les deux premiers cas.
tu peux aussi vérifier s'il n'y a pas trop de jeu aux bibax, faire minimum le niveau d'huile de boite, vidange moteur si ton huile est vieille (2 ans)
les amortisseurs pas la peine de mettre très cher, tu ne tombes pas en panne à cause d'un amortisseur.
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faire minimum le niveau d'huile de boite, vidange moteur si ton huile est vieille (2 ans)
le filtre centrifuge, aussi.
et la courroie
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magi est venu par la route chez moi de Paris à Charleroi et retour + la balade de 70 kms.
on a fait 700km sur le WE #g2
PS: toujours pas changé le condo #l11 #g6
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t'as des pistons bombés, tricheur! #b1
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n'oublie pas de dire que c'est 700 sur plateau, et ballade de 70km. #b1
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#g3
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PS: toujours pas changé le condo
il y a de grande chance ou mal chance que le condo pète du fait de la tension de retour, surtout avec des bobines perfo,
alors pourquoi pas en fabriquer qui tient 1200 v il y en a 3 en service et tout roule,
je vous mets une photo s'il y en a qui veulent le faire, deux tantale cms 0.47 micro 600 v, matériaux de qualité #B6
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je suis plus concerné, mais tu peux detailler, Mitch?
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tu veux quoi comme détail
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c'est quoi les
, deux tantale cms 0.47 micro 600 v
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oui moi aussi ça m'interesse Mitch #b3
son moteur est strictement d'origine
tu es sur Tony #l11
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on a fait 700km sur le WE #g2
PS: toujours pas changé le condo #l11 #g6
Chanceux ! #g10 J'ai fait 2 km ! #c2
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Panne Jipéair?
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https://fr.farnell.com/kemet/c2225c474kbracauto/cond-0-47-f-630v-10-x7r-2225/dp/2834643RL?st=mlcc%20x7r (https://fr.farnell.com/kemet/c2225c474kbracauto/cond-0-47-f-630v-10-x7r-2225/dp/2834643RL?st=mlcc%20x7r)
voila j'ai acheté ça, il faut en mettre 2 en série, comme sur la photo, un condo en série divise par 2 sa capacité et multiplie par 2 la tension
0.47 / 2 = 0.235 micro et 630 + 630 = 1260 v
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Merci !
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M erci Mitch
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J'ai trouvé ça sur eBay :
https://www.ebay.fr/itm/0-47uF-470nF-630V-Ceramic-20-X7T-SMD-2220-KC355WD72J474MH01K-4-Stuck/192137202694?hash=item2cbc450c06:g:BqQAAOSw4A5Y0qVx
Ça à l'air équivalent, et il y en a 4 pour le prix...
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merci Androo6
j'en ai cdé 2; les frais de port ne sont pas multipliés #B6
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#g2
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je confirme que le condensateur made in mitch c'est le top!!
Avec ma 1° 500, j'avais fait plus de 15 000km sans le changer, quand j'ai mis en route ma 2° 500 elle consommait 3 condo aux 100km #h6, mais depuis que j'ai adopté le condensateur tunning ca roule nickel #g9
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#F5 #F5 pitou
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merci pour ces infos Pitou #B6
ça va mieux ?
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faudrait voir surtout comment faire tirer les plaquettes epoxy, qui n'est pas à la portée du mécano du dimanche #g3
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fais moi un plan de ce que tu veux ou dis moi exactement comment c'est fait
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j'ai besoin de rien piégé #g2 chez moi le condo marche, j'y touche pas.
vois la photo, c'est la petite plaque epoxy avec 3 bandes de cuivre pour y souder les 2 CMS + fil, c'est bien pratique
ou un équivalent, que l'on puisse coller au silicone ou PU sur l'allumeur afin de limiter les vibrations
ce qui serait interessant, c'est de connaitre la tension/intensité qui arrive au condo chez pitou sur la 500 qui "marche" et la 500 qui "marche pas" avec des condos, enfin un 2ème exemplaire de 500 avec un condo qui tient +10000, y'a forcément une explication.
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faudrait voir surtout comment faire tirer les plaquettes epoxy, qui n'est pas à la portée du mécano du dimanche
facile il faut juste faire deux entailles au cutter ou une lame de scie.
enfin un 2ème exemplaire de 500 avec un condo qui tient +10000, y'a forcément une explication.
c'est quoi le 2éme exemplaire de 500 #f9
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tu penses qu'on peut intégrer cette platine dans un vieux condo vidé, Mitch ?
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oui c'est une idée qui m'avait traversé l’esprit, il faut juste trouver une astuce pour mettre la plaquette à la masse (corps du condo alu)
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ce n'est pas le plus compliqué
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c'est quoi le 2éme exemplaire de 500 #f9
le mien #l11
pareil que pitou, le condo doit en être à 18000 km
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ce n'est pas le plus compliqué
c'est bien vrai ça !!!!!
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Après, il va plus chauffer dans le condo qu'à l'exterieur
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à voir...
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Après, il va plus chauffer dans le condo qu'à l'exterieur
ca ne chauffe pas vraiment un condo
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c'est l'environnement qui fait que ça chauffe
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Bonsoir merci à tous pour vos conseils j ai commande des condoms pour faire la manip Merci
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j ai commande des condoms pour faire la manip Merci
mais oui bien sûr, on te voit venir. petit vicieux #l11 #g3
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#g3
j'ai peur que ça capote cette affaire #b1
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#b1 #b1 #b1