Fusible qui grille!

[PatBol]

http://ilcubopiccolo126.free.fr/cours/EssenceIO/essenceIO1.htm

Rouler au 98, c'est donner de la confiture aux cochons.
De plus, les additifs du 98 bouffent encore mieux les vieux caoutchoucs.
http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=92435.msg142460#msg142460

Donc SP95 ou SP98 !!!

je vais faire le test que sp98 de grande surface !!!

Il a falloir que l'on fasse un sondage avec :
SP95
SP95+additif
SP98
SP98+additif
Gaz oil
Electricité

[110F]

Encore une fois, l'additif dans nos 500 ne sert à rien si ce n'est à vous faire depenser des sous pour rien 
Maintenant, si vous avez de l'argent à foutre en l'air, faites-moi un virement et je vous garantie que vous serez autant protegé 

Personnellement, je roule au SP98 car c'est celle qui est preconisé dans l'excellent article de Porco ( Yan de l'avoir rappelé) et je trouve, de plus, qu'elle marche mieux qu'avec du SP95 

Nb: Voici la conclusion de l'article de Porco 

"Un moteur moderne prévu pour tourner avec un Indice d'octane de 95, peut trés bien fonctionner avec un indice plus élevé, comme le 98. Par contre un vieux moteur prévu pour tourner avec un indice d'octane de 98, ne peut pas fonctionner avec un indice plus bas, comme le 95, sous peine de voir apparaitre du cliquetis dans la chambre de combustion"

[max126]

Alors pour moi c'est soit 95+additif (le mieux),  soit 98 sans rien.
Le 95E10 je ne préfère pas en parler car je ne le connais pas.

L'additif sert à préserver vos sièges de soupapes et votre pompe à essence.

[Oliv]

A l'époque il y avait du 95 et pas de 95 E10   

Même pour mon scoot yam n'a pas homologué le 95 E10  et préconise le 98

[yanjouan]

Alors pour moi c'est soit 95+additif (le mieux),  soit 98 sans rien.
Le 95E10 je ne préfère pas en parler car je ne le connais pas.

L'additif sert à préserver vos sièges de soupapes et votre pompe à essence.

siege de soupapes renforcé car moteur refroidi par air donc une fois de + sans interet
et puis apres calcul vu le prix d'une culasse neuve et le prix des additifs tu l'as vite amorti ta nouvelle culasse
bref l'additif est un bon coup de marketing de nos grands petroliers

[Tryphon]

et histoire de relancer une trèèèèèèèèèèèèèèèèèès vieille discusion, je rajoute de l'additif......
 

J'vous l'avais bien dit ....
 
 

[biscotte]

le 98 est mieux pour les soupapes! et un petit bidon dans le coffre avant avec 5l d'essence c bien pr éviter la panne:)