feux avant et arrière droit ne fonctionnent pas

[guido]

Ma centrale de clignotants est bien derrière le réservoir...

[guido]

Bonjour Guido,
Ce n'est pas d'origine. Cela fait penser à une centrale de clignotants. Celle d'origine est derrière le réservoir.
A voir où vont les câbles branchés. Peut-être une installation pour les warning?

ça vient se brancher sur cette sorte de tripode (entouré en jaune où 2 câbles jaune/noir sont déjà fixés en plus de celui qui provient de mon boitier mystère) fixé à la carrosserie
un autre des 3 câbles va directement sur un des fusibles et j' ai retrouvé un câble dénudé le long de la traverse avant au dessus du klaxon...

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[guido]

pour en revenir à mes feux, tout refonctionne y compris les clignotants, c' était bien un problème de masse un peu partout, merci pour vos aiguillages

enfin presque tout refonctionne... mes clignotants coté conducteur clignotent très vite et ça n' a pas le temps d' allumer le voyant au tableau de bord... ça ne serait pas ma centrale qui déconne?

Et pas de klaxon non plus... comment se démonte le contacteur au volant?
 

[Cléflo]

tes 3 ampoules clignotent ?

ton éclairage au rétroviseur interieur fonctionne ?

[mitch83]

si ça fonctionne à droite la centrale n'est pas en cause pour la gauche, il faut déjà regarder si c'est bien la puissance 21 w de la lampe qui est bien connecté sur le fil qui correspond au fil du cligno un coté fil bleu de l'autre fil bleu/noir, peut etre lampes mal montées ou fils inversés

[guido]

tes 3 ampoules clignotent ?

ton éclairage au rétroviseur interieur fonctionne ?

oui les 3 clignotent mais plus rapidement qu'à droite et oui l' éclairage intérieur fonctionne

[guido]

si ça fonctionne à droite la centrale n'est pas en cause pour la gauche, il faut déjà regarder si c'est bien la puissance 21 w de la lampe qui est bien connecté sur le fil qui correspond au fil du cligno un coté fil bleu de l'autre fil bleu/noir, peut etre lampes mal montées ou fils inversés

je zieute de suite
bingo, fils inversés
merci pour votre aide, plus que mon klaxon et mes essuies-glace et ensuite elle sera neuve 

[Cléflo]

si ton eclairage interieur fonctionne, ça n'est pas le fusible pour le problème de klaxon.
essai tout en appuyant sur le bouton du klaxon, de tourner le volant.

[Anna]

Ce petit boîtier peut être une centrale clignotante supplémentaire pour un warning non d'origine si il y a deux cosses. Trois cosses, ça peut être un relais, rapporté lui aussi

[guido]

si ton eclairage interieur fonctionne, ça n'est pas le fusible pour le problème de klaxon.
essai tout en appuyant sur le bouton du klaxon, de tourner le volant.

tout refonctionne, je reviens vers vous au plus vite pour vous donner la finalité pour tout refaire fonctionner

[guido]

 

Ce petit boîtier peut être une centrale clignotante supplémentaire pour un warning non d'origine si il y a deux cosses. Trois cosses, ça peut être un relais, rapporté lui aussi

c' est de ce petit tripode que venait mon problème pour mon klaxon
2 fils de masse selon moi (jaune/noir) étaient branchés dessus, j'ai ressoudé ces 2 fils ensemble et le klaxon a refonctionné direct
j' ai tout viré et tout refonctionne
ce tripode était fixé à la caisse et débouché sous le volant avec un petite tirette qui lancer je ne sais quoi... soit les warning soit le klaxon...
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[fred.595]

Super 
Cela ressemble beaucoup à une installation de warning comme cela se faisait dans les années 70, avant que cela soit d'origine dans les voitures.

[vinchi]

Quand on vérifie la référence sur le net , on arrive à " relais centrale clignotants" ? Warnings ou autres ?

[guido]

Bizarre car il n' y avait aucune liaison avec les clignotants mais plus le klaxon...
On ne le saura jamais, j' ai tout viré