Hauteur AV/AR

[Pépette]

Le parpaing ne rentre pas. Dans la semaine, j'essaierai avec un sac de granulés de 15 kg, car c'est mou et malléable.
Et si ça ne suffit pas, j'y ajouterai le poêle !

[Pépette]

il faut plutot voir la géométrie du train avant, dis nous ou redis nous si tu avais tout démonté le train avant triangles et lames 

Tout ce que je peux dire, c'est ce qui a été changé. Il est écrit sur la facture (concernant le train AV) :
- les amortisseurs (KYB Premium) x 4
- cylindres de roue x 4
- roulements AV
- biellettes de direction
- renvoi d'angle.
Toute indication ou remarque est précieuse. Je vais bientôt faire revenir le monsieur. 

[mitch83]

apparemment les triangles n'ont pas été changé, ce qui n'interdit pas le démontage et donc un remontage en oubliant les cales ou remis n'importe quoi demandes à la personne s'il a démonté la pièce (axe) qui tien les triangles  si oui a t il tout remis dans l'ordre du démontage, c'est cales règlent la chasse et le carrossage si les angles ne sont pas respectés ou identiques droite gauche c'est une tenue de route impossible 

[vinchi]

Et le remplacement du boitier + renvoi , c'est bien souvent une nécessité pour tout re vérifier niveau réglage géométrique train avant 

[Pépette]

Je vous remercie pour tous ces conseils. Je reviendrai vers vous à ce sujet pour vous dire ce qu'il en est, et ce qui a été fait pour tout remettre en ordre.

[Pépette]

De retour.

Et le remplacement du boitier + renvoi , c'est bien souvent une nécessité pour tout re vérifier niveau réglage géométrique train avant

Erratum : le ''boîtier de direction'' n'a pas été changé, c'est une erreur de lecture/interprétation de ma part. C'est le ''renvoi'' qui a été changé.
Le réglage du train-avant a été fait, et la voiture roule maintenant bien droit (autant que possible pour une Fiat 500).
Tout a l'air ok de ce côté, et je suis désormais en confiance lorsque je sors avec mon pot de yaourt.
pour les avis et conseils de la tribu.

[mitch83]