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Auteur Sujet: Vespa  (Lu 3164 fois)

Hors ligne Tryphon

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Vespa
« le: mer. 10 août 2011, 19:05:00 pm »
  • J'ai une opportunité d'achat pour une vespa, à priori de 1956.

    Je ne l'ai pas vu, mais il n'y aurait qu'une paire de joints à changer.

    A votre avis, ça cote combien ???

    Les zones à regarder?

    je sais que y a des fora spécialisés pour ça, mais comme je sais aussi que plusieurs d'entre vous en possèdent, je pose la question  #g7

     Merci
    « Modifié: mer. 10 août 2011, 19:26:16 pm par Tryphon »

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    Re : Vespa
    « Réponse #1 le: jeu. 11 août 2011, 19:36:46 pm »
  • si tu as besoin de rien, tu nous demandes!  #g8

    perso j'y connais que dalle en vespa, je vais pas pouvoir t aider! le seul que j'ai eu c'était un 125 granturismo de 2006... #g2
    Les avis c'est comme le trou de balle, chacun le sien...

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    Re : Vespa
    « Réponse #2 le: jeu. 11 août 2011, 19:47:40 pm »
  • il y a Patbol qui en a un ou deux, il peux peut-être d'aider  #g2
    heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière

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    Re : Vespa
    « Réponse #3 le: jeu. 11 août 2011, 20:04:50 pm »
  • Perso j'ai un type N 125 de 1960 mais je viens de l'acheter, il est encore au garage, il a jamais tourné! je me suis pas encore penché dessus!
    désolé
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    Re : Vespa
    « Réponse #4 le: jeu. 11 août 2011, 23:09:03 pm »
  • Pas de soucis, FonFon, on appellera mon pote specialiste ce week end  #B6

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    Re : Vespa
    « Réponse #5 le: ven. 12 août 2011, 15:09:07 pm »
  • Au niveau de la côte, je me fie aux annonces du bon coincoin, pour me faire une idée.
    puis selon l'état tu décote ou cote un peu plus.
    (Carte grise, (à bien vérifier avec le numéro de chassi, sur la bordure supérieure de la trappe du carburateur.), moteur bloqué ou non, accéssoires, ...)
    Les zones à regarder, c'est un peu comme une 500, l'aimant pour déterminer les zones de masticage.

    Sur les deux miens, ils ont une félures sur le haut du tablier en haut à gauche, je modifierais cela quand je referais une peintures.

    regarder si les selles correspondent bien à l'année, après c'est selon si tu veux tunné ou non.

    Voili voilou !
    Tu prendra grand plaisir à piloter un ACMA/VESPA

    L'acma vespa est au 2 roues ce que la fiat 500 est au 4 roues !!!

    Hors ligne Tryphon

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    Re : Vespa
    « Réponse #6 le: lun. 15 août 2011, 17:45:16 pm »
  •  Merci pour vos conseils  #B6
    Je pense aller la voir cette semaine, affaire à suivre ....

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    Re : Re : Vespa
    « Réponse #7 le: lun. 15 août 2011, 18:46:42 pm »
  • Perso j'ai un type N 125 de 1960 mais je viens de l'acheter, il est encore au garage, il a jamais tourné! je me suis pas encore penché dessus!
    désolé

    Très bon choix, ca roule un peu plus vite qu'un acma, surtout si tu y mets un moteur de px. #h5
    Je dois encore patienter qq mois avant d'avoir le mien.

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    Re : Vespa
    « Réponse #8 le: lun. 15 août 2011, 22:09:09 pm »
  • Citer
    Très bon choix, ca roule un peu plus vite qu'un acma, surtout si tu y mets un moteur de px.

    cool ! tu me rassures car quand je l'ai acheté j'avais un petit doute, il y a tellement de modèle j'etais perdu!!! Je voulais vraiment le type N pour son look surtout!  #g2
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    Re : Vespa
    « Réponse #9 le: lun. 15 août 2011, 23:20:11 pm »
  • Moi aussi pour son design :

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    • je commence à aimer les 126 ....paranormal ou pas
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    Re : Vespa
    « Réponse #10 le: lun. 15 août 2011, 23:24:13 pm »
  • c est beau  #g5 #k3

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    Re : Vespa
    « Réponse #11 le: mar. 16 août 2011, 07:11:59 am »
  • Super Patbol!!!!!  #B6
    Cest un quelle année quel moteur?
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    Re : Vespa
    « Réponse #12 le: mar. 16 août 2011, 14:39:09 pm »
  • C'est un acma/vespa V56 de 1957, 125cm3 !!!


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    Re : Vespa
    « Réponse #13 le: mar. 16 août 2011, 15:03:19 pm »
  • Ok merci! il est super!!!  #g9
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