perte de de la rondelle truarc des rupteurs !!!!

[bobinesimple Alias Magimojo]

il y un écart, mais tu peux le faire à l'ampoule (ou papier ...)
si tu regardes le manuel du fiatou, il le font comme ca, donc ...

[Franck14]

au pire, comme dit Monsignore, tu fait avec un papier à cigs, c'est pas super précis mais ça limite les erreurs en attendant du matos plus précis 

[Monsignore]

Le stroboscope sert au réglage en dynamique et permet en principe de voir si tes ressorts de masselotes sont encore bons.
Ca permet donc des réglages de compensation quand l'allumeur est fatigué.



Un défaut de réglage peut avoir des conséquences catastrophiques comme l'a écrit Croc.


Mais il suffit de perdre un malheureux canasson pour perdre plus de 5% de puissance.
Et sur une Fiat 500, cela fait toute le différence. [size=78%] [/size]

[herve76]

on va commencer par un bon papier à cigarette, court ou long  ? 
et pi on verra à l'occaz de vérifier ça à la lampe stroboscopique

[Franck14]

Tu es sur Rouen ? Je sais pas trop si Bruno Coletti bosse toujours. C'est un vieux restaurateur d'autos anciennes. Tu pourrais passer le voir, c'est une mine 

[Monsignore]

on va commencer par un bon papier à cigarette, court ou long  ? 
et pi on verra à l'occaz de vérifier ça à la lampe stroboscopique

Du gommé !


Le papier doit glisser et la gomme ne doit pas passer.

[herve76]

Tu es sur Rouen ? Je sais pas trop si Bruno Coletti bosse toujours. C'est un vieux restaurateur d'autos anciennes. Tu pourrais passer le voir, c'est une mine 

coletti oui, travaille toujours, d'ailleurs j'habite à 500 mètres de son garage 
mais la mine est d'or, et les tarifs au dessus de mes moyens .... 
il doit être devenu expert ...