Enfin une 500!

[hflo]

Bien sur que je vois ou c'est! :-) nous ne sommes pas loin, tu vas à Sathonay Village ou à Ambérieux d'azergues de temps en temps?

Et oui, mais finalement ce ne sera pas cella là, elle est belle, propre etc mais les numéros ne correspondent pas...on n'est pas arrivé à se mettre d'accord donc je ne me suis pas lancé...decu mais bon je continue de chercher une R c'est difficile je trouve.

[zeplomb]

Oui il m'arrive d'aller de temps à temps à Sathonay. Ambérieux non, par contre j'étais au rassemblement à Chazay en Septembre dernier.

Pourquoi cherches-tu absolument une R ?

[hflo]

ok j'y vais de temps en temps j'irai avec la mini, il faudra essayer de s'y rejoindre si un jour on a le droit de ressortir :-)

Et une r parce que ce qui compte pour moi c'est d'abord un compteur rond donc une f ou r si j'ai tout compris et une r car j'aimerai bien avoir un 600cc, monter un carbu de 28 et sortir un peu de chevaux en +, ca me semble etre pour moi le meilleur choix. J'habite à la campagne et quand je bouge j'ai des kilomètres à faire quoique je fasse donc quelques chevaux en + ca peut etre bien.

[zeplomb]

Ok donc que tu veux surtout c'est une 500 avec compteur rond, soit tous les modèles possibles, sauf la L !

Les R tu en trouveras forcément moins car elles n'ont jamais été vendues en France.Et d'origine elles ont un moteur 594cm3. Comme elles sont toutes importées d'Italie, tu seras forcément en carte grise collection (je ne sais pas si cela est un problème pour toi, mais dans ce cas tu n'as pas le droit de te rendre à ton travail avec par ex.)

Si tu veux une 500 avec plus de pep's, je pense que tu peux trouver beaucoup de F avec un moteur 650cm3 de FIAT 126 sur internet. Après attention de voir comment l'adaptation est faite car dans la majorité des cas le chauffage dans l'habitacle est condamné. Par contre attention dans la théorie ce n'est pas légal même si le risque de te faire choper est quasi nul. Et puis les F elles ont quasi toutes le compteur rond blanc qui est je trouve plus joli que le noir des R.

[piégé]

re

ce n'est pas légal et le risque de te faire choper est quasi nul.................et si tu as un accident le risque maxi est pour toi car l'assurance ne marchera pas .
On peut tuer avec une 500 ( à canon scié )

[hflo]

C'est ca, je disais f ou r car les + anciennes sont encore plus chères et qu'avec une r ca règle le problème d'assurance :-)

[hflo]

Je vais prendre le temps d'en trouver une belle et en règle, certainement le + difficile mais il y en a, il faut juste 9-10000 quoi.. 

[Andr006]

Je nuancerais les affirmations de zeplomb :
J'ai importé une F d'Italie que j'ai immatriculé y'a 1 an en carte grise normale et pas eu de souci particuliers, mais c'est moi qui ai fait le processus, quand on l'achète chez un "pro" je sais pas si on est obligé à la faire en CGC mais ça me paraît bizarre.
On peut utiliser une CGC pour aller au travail, mais elle ne peut être utilisé à des fins commerciales, en gros pas le droit de l'utiliser pour des tournages de films, mariages, fins promotionnelles etc etc

[bobinesimple Alias Magimojo]

On peut utiliser une CGC pour aller au travail

ce n'est pas très clair là dessus, car une CGC dit que ce n'est pas une voiture d'usage

[zeplomb]

J'ai importé une F d'Italie que j'ai immatriculé y'a 1 an en carte grise normale et pas eu de souci particuliers

Oui pour une F pas de problème car cette version a été commercialisée et donc homologuée en France, mais pas la R !

Donc pour une R soit tu fais une CGC, soit une homologation à titre unitaire à la DREAL pour avoir une CGN.

[Andr006]

Donc CGC !

[Franck14]

faudrait peut-être revisiter le post de présentation de Flo52, sa 500 était une R si je me souviens

[bobinesimple Alias Magimojo]

par rapport à la CG ?
CGN mais c'était une erreur


je connais aussi quelqu'un dans le même cas, il a eu une R avec CGN, mais sur un "malentendu"...

[hflo]

Il faut voir avec son assurance, il y a plusieurs années on ne pouvait pas utiliser sa voiture de collection pour faire ses trajets travail-maison par exemple mais aujourd'hui la plupart l'acceptent, c'est mon cas. Avant, une voiture de collection avait + de 25 ans, aujourd'hui c'est 30, ca évolue...

[bobinesimple Alias Magimojo]

tu parles d'assurance, on parlait de CG, ca n'a rien à voir.
tu peux avoir une CGN avec assurance collection, et inversement.