Fiat 126 restaurée de À à Z

[pascal]

moi j ai le eazy bleed  il va tres bien pour nos fiatou 

[Cléflo]

et le bouchon ? pour ta D ?

[pascal]

j en ai fabriquer 1 avec j en avais 1 en double 

[blinkvin]

Avec mon ami mécano qui est à son compte il fait du rallye et est très maniaque donc je ne doute vraiment pas de lui mais la on galère on à purger au pied à 2 et aussi avec son appareil de purge pro qu'il utilise tout le temps pour ses clients sans aucun problème donc la franchement on ne sais plus quoi penser

[bianchina500]

 A priori les bécanes à pression sont inefficaces sur nos mobs

[Cléflo]

j en ai fabriquer 1 avec j en avais 1 en double

  ok

[charles]

L'universel marche tres bien, aussi

[Cléflo]

ok

[blinkvin]

Eh bien ça y est problème des freins résolus il y avait toujours de l'air on à quand même en tout passer plus de 20 litres qu'on à réutiliser vu que absolument tout était neuf comme quoi il faut beaucoup de patience pour remettre en pression un circuit neuf de A à Z

[charles]

 

[Fram]

Petite question concernant les produits, quelle type de peinture epoxy as-tu utilisé? Bi-composants?
Avez vous poncer un peu cette peinture avant application de la couleur?
par avance.

[blinkvin]

Pour la peinture epoxy je l'ai acheté sur restom et on à donner un coup de scotchbridge avant la peinture rouge ça c'est juste pour l'intérieur et compartiment moteur et coffre puis peinture epoxy et blaxon pour le dessous et les ailes avec  rouge par dessus le blaxon

[tiflav]

Superbe restauration en tout cas, chapeau !! 

[plokijhg]

Super boulot.

Ca donne envie d'avoir le courage de faire la même chose.

As-tu changé les encadrements des fenêtres?
Si oui regarde bien que le joint leche vitre, plaque bien sur la vitre.
Pour ma part mes re-fabrication sont merdiques et il y a un jeu entre la vitre et le joints.

Résultats ma caisse a pris l'eau, et je suis en train de reboucher les trous du plancher (comme toi, mais en bcp moins propre).

A+.