culasse p30 ou lavazza: cotes?

[dolceand500]

achètes un joint, tu auras déjà une bonne idée des cotes

le joint c'est le même que celui des bis

[charles]

sur ce site qq culasses d'okaz pour préparation 500

http://www.abarth-andronico.com/abarth.asp

merci dolce.
toute la culture italienne, le site sans prix, on dirait capasso ricambi

[top43]

on ma dit qu'il y avait un fredeani a rome qui fesait des bonnes culasses mais impossible de trouver  une adresse ??

[charles]

Fredali, surement??
en vente chez capasso ricambi, de mémoire, ou sur FB.
pas donné non plus.
Apres, ça depend ce que tu vises comme puissance

[dolceand500]

Et ce type de culasse d'un autre monde ......

http://www.sprocatti-motori.com/Testata_Fiat_500.htm

[charles]

  Dolce

pas tres chère en absolue, mais quel boulot d'adaptation au niveau de la distrib, ensuite.

[Fabrice1911]

La culasse en elle même est pas excessivement chère ! Le problème c'est que le montage en AAC latéral ne fonctionnera pas, il faut donc passer sur leur bloc moteur modifié + la cylindrée avec les pistons qui vont bien (dégagements pour les 4 soupapes)... Bref au final c'est plus vraiment un bi-cylindre de 500 mais un moteur ressemblant mais disposant de technologies actuelles !

[Andr006]

Le jeu n'en vaut pas la chandelle selon moi, quitte à ne pas préserver la "pureté originale", autant aller sur un swap de 1200GS ou autre moteur de moto léger et coupleux, avec des performances certaines. Plus simple donc plus fiable, moins cher, et sûrement plus efficace.