problème d'à coup/ arrivée d'essence?

[charles]

[charles]

test de la vieille pompe:
pas de souci, ça crache loin, à chaque coup de démarreur.
démontage du carbu, quelques micro scories, mais pas de quoi boucher un gicleur principal
on rince le tout, j'en profite pour refaire le niveau de cuve, et passer en gicleur de 129 à la place de 130.
je vais rajouter un filtre entre pompe de carbu, et on verra ce que ça donne.

[Andr006]

Pour la cuve, comme ils disent "if it works, don't fix it"
Moi aussi il avait été nettoyé, deux fois! Par moi, à l'essence et par le gars qui me l'a refait, aux ultrasons etc etc... Mais certaines saletés cachées mettent peut être du temps à se décoller...

[charles]

oui, surement Andréa.
j'avoue que ça ressemble furieusement à un gicleur qui se bouche par intermittence.
on verra demain ce que ça donne.
je ne crois pas à un problème d'allumage qui me ferait détonner comme ça, mais pourquoi pas , si ça remerde, je changerais bougies+fil, puis la pompe.
sur l'aller (15km), la voiture marchait vraiment bien

[charles]

après une bonne quarantaine de bornes en montagne:
plus de souci: ça devait être de la merdouille dans le carbu.
A voir si ça revient à chaud, après un arrêt.
tout content, le gicleur de 129 et le fait de baisser le niveau de cuve m'a appauvrit sur tout le régime, moteur plus réactif.