si je relis les conseils donnés ici , on m'avais écrit:desserrer les fixation de la lame de ressort AV , un peu de roulage et un ou deux ralentisseurs pour " mettre en place " puis regler et serrer ...
tu n as pas du jeu dans ton train avant ?
ça ne serait pas une caisse ayant pris un trottoir ? au démontage, un nombre de cales différent droite/gauche ?
est ce que tous les silentblocs sont serrés
un nombre de cales différent droite/gauche ?