Retour automatique des essuies glaces

[Suzu-Kid]

Si ça peut t'aider, une toff du mien de moteur lors de la restauration.............
T'as pas un truc à l'envers, c'est bizarre ton montage...........

[guido]

je ne me souvient plus de comment c'est foutu j'ai du en démonter deux, je pense que tu peux lui faire faire un demis tour en démontant, par contre tu ne seras pas sur de la position exacte donc au premier fonctionnement soulèves les balais

je vais tenter ça

[guido]

Si ça peut t'aider, une toff du mien de moteur lors de la restauration.............
T'as pas un truc à l'envers, c'est bizarre ton montage...........

je me dis la même en voyant ta photo mais in situ ça ne me saute pas aux yeux...

[vinchi]

a part le décalage angulaire du levier de commande , je vois pas non plus 

[guido]

ça refonctionne... non sans mal...
Je reviens au plus vite vous expliquer tout ça car elle passe au ct demain matin 8h

[guido]

Ct favorable après 2 jours à tout redresser 
Donc pour en finir avec mes essuies glaces, j'ai démonté le moteur (compliqué réservoir en place ) que j'ai ouvert pour faire faire un demi tour à la came mais malgré ça, le positionnement n'était toujours pas bon (la biellette était à 5h...)
En réfléchissant un minimum et au chaud, j'ai fait tourner le capot fixé par 4 petites vis qui contient le contacteur d'arrêt automatique d'un 1/4 de tour (voir photo 1). Désormais la biellette est à 1h...(voir photo 2) toujours pas top mais nettement mieux en modifiant également la position des balais (voir photo 3)
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Bref, belle galère quand même mais tout fonctionne presque correctement 

[guido]

à toutes et tous pour votre aide

[mitch83]

c'est parfait mais pourquoi ce capot a tourné 

[guido]

Et même en le tournant ce n' est pas nickel... donc je pense juste avoir compensé avec ce bricolage mais sa position initiale était bien la 1ière selon moi... mais pourquoi ça ne s' arrête plus au bon endroit ça restera un mystère pour moi