Problème que j'ai vu sur plusieurs carburateurs et je pense que le tien est aussi atteint c'est la planéité du couvercle, qui se déforme avec les sollicitations du tube d'air, et se relève au niveau de son extrémité.Je pense que si tu regardes ton ancien joint papier tu verras que la zone est pas assez appuyée et l'essence fuit
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