Avis léger bruit métallique

[hugolac23]

Hello, du coup comme le volet est ouvert, j’ai passé un serflex dans le petit trou et bloqué la tige avec comme ça elle ne se baladera plus et ne fera plus de bruit en attendant de voir si je le répare ou non

Voici la vidéo : https://youtube.com/shorts/jwPBvUj76z4?si=Pqm4Lq3WTId5vToN

[mitch83]

bizarre cette tige pour moi pas d'origine

[hugolac23]

Hello,

Depuis que j’ai bloqué le volet en position permanente ouverte , à froid (10-15 premières minutes de roulage) , la voiture peine à monter en puissance, par exemple en deuxième elle donne des petits à coup quand j’arrive en bout de vitesse, comme si elle voulait repartir en arrière .. 😅
J’ai fais un test , et quand j’augmente un peu le starter , elle reprend un petit peu ces tours et gagne légèrement en puissance

Est ce lié au volet thermostat ou autre symptôme ?

à vous
Hugo

[mitch83]

à froid faut etre plus riche d'où le starter sans le volet elle met plus de temps à monter en température, mais au final tu dois etre trop pauvre dans l'ensemble moi je ferai un essai avec un gicleur de route plus gros  d'origine tu dois avoir 112 (115) monte un 120 pour voir

[hugolac23]

Parfait merci !

Il est accessible sans ouvrir le carbu ?

[mitch83]

oui si carbu 26 le gicleur est en bas à gauge c'est une tête hexagonale en laiton (clé de 10) attention l'essence va couler mets un chiffon dessous pour absorber l'essence

[hugolac23]

!

J’ai changé par précaution ce matin mes 2 bougies et ça avait l’air déjà beaucoup mieux sans pour le moment toucher au carbu

[Monsignore]

Quelles étaient les bougies qui ont été enlevées et quelles sont celles qui ont été mises en place ?
La marque et l’indice thermique pourraient être utiles à connaître pour que nous ne vivions pas la même mésaventure. 

[hugolac23]

Hello,

C’était des champion initialement que j’ai remplacé par des NGK, je pense au delà du modèle , c’est plutôt leur usure qui était en cause (car jamais remplacé depuis mon achat - donc pas d’histo…)
J’ai bien vérifié l’écartement également à 0.7

[Monsignore]

NGK B6 ?

[mitch83]

quelle couleurs ont les bougies que tu as retirées

[hugolac23]

NGK BP7HS

Pour la couleur des bougies, elles étaient blanchâtre plutôt comme sur la photo ici

[mitch83]

ok même s'il y a écrit normale pour moi un poil pauvre c'est mieux quand elle est chocolat au lait (clair)

[hugolac23]

parfait, merci de ton retour précieux !
Il faudrait donc que j'augmente la richesse, ou alors le diamètre du gicleur principal

[Monsignore]

Avec des B7, qui me semblent un peu froides mais tout dépend si le moteur est d’origine ou non, la couleur devrait s’assombrir sans rien faire au niveau du carburateur.