je savais meme pas que tout le monde pouvais le modifier...
Cabriolet : c'est certainement la version la plus « frivole » de la gamme. C'est de nos jours une version recherchée et très rare. On ne dénombre que 3 150 exemplaires fabriqués. La mécanique était identique à celles des versions Trasformabile et Berline. Elle disposait d'une capote en toile mais aussi d'un hard top rigide, livré en plus, pour l'hiver. Elle sera fabriquée jusqu'en 1969.