Ancienne 500 / Nouvelle 500

[Cléflo]

Bon bien moi je me suis trompé en votant ! 

[Jay_Gatsby]

J'ai la R de 73, j'ai eu la 500 Abarth de 2011 que j'ai vendu pour la remplacer par 2 autres voitures, une voiture plaisir : une Fiat Barchetta, et une voiture pratique : un Partner Peugeot .
J'aimais énormément mon Abarth, petite merveille pétillante, par contre sur le forum j'ai ressenti plutôt du négatif je dois dire ...

Flo, elle est TOP ton "ancienne " Abarth et elle continue à procurer du plaisir à sa nouvelle propriétaire tous les jours!
Sans compter qu'elle se fait grave draguer quand elle est au volant, un vrai aspirateur à mecs 

[flo52]

Salut Jay ! 
Super contente d'avoir des nouvelles de ma petite, que d'émotions ... 
en fait c'est pour ça que je l'ai revendu ... trop de mecs derrière ma porte, il y avait la queue tous les jours ! lol 

Passe le bonjour de ma part à notre heureuse Abarthiste !!! 

[Andr006]

Je trouve la 500 (2007) jolie, assez bien faite, mais en fait compte tenu de la base, a savoir l'ancienne, c'etait presque facile à faire! fiat à mieux reussi a refaire son icone que VW (cox, quoi que les tout derniers modeles sont pas si moches mais loin des anciens) ou bien mini qui ressemble plus a une mini.
Le seul regret que j'ai pour la nouvelle 500 c'est que c'est pas une prop, l'Abarth aurait été un monstre  ( et j'aime pas la position de conduite ni la direction)... Ils se sont rattrapés en faisant le TwinAir, qui est juste un clin d'oeil magnifique.

500X 500L.... Euh... C'est quoi le rapport?????? 

[droopy]

je trouve que les seuls a voir eu un peu de crans c est renault avec la nouvelle twingo en propulsion

[Franck14]

d'accord avec toi, c'est plutôt culotté. La version sportive devrait être sympa, j'ai hâte de voir ça 

[Cléflo]

Perso, moi je constate que les personnes qui conduisent aujourd'hui une nlle FIAT 500 ne sont pas du tout au même niveau social
que les personnes qui les conduisaient il y a 50 ans.
Cette petite voiture est vraiment beaucoup trop cher ! 

[Andr006]

A 10000% en ce qui concerne la nouvelle twingo... Elle est pas magnifique mais la RS va manger tout et le reste au feu rouge! Sans parler du fait que ça risque d'être assez joueur!

La classe sociale des possesseurs de 500... C'est toujours la même idée, rien qu'à regarder la Golf, selon moi, la digne héritière de la golf MK1 est la nouvelle polo et non la nouvelle Golf... Question taille, forme, client cible...  mais aussi le cas de à peu près toute voiture ayant eu un grand succès, les constructeurs profitent du nom/renomée du produit précédent considéré comme étant une valeur plus sûre qu'une nouvelle voiture dont l'histoire n'est pas encore faite, et la montent en gamme, pour la marge, l'image de gamme, pour améliorer... Et après 40 ans.... on passe d'une voiture du peuple toute petite à une voiture embourgeoisie grosse et peu accessible, mais que beaucoup veulent s'acheter car ils aimaient l'ancienne!