Nouvelle petite 500

[Franck14]

la bienvenue et belle auto 
je ne peux pas croire non plus à cette blague de 4000 euros, hors fournitures qui plus est 
montre nous des photos au plus vite et ne désespère pas 

[tony500]

bienvenue


ahh la Suisse, quelle belle contrée, ses montagnes, ses chalets, ses mécanos hors de prix

[Chris66]

Ahhh la confiance à un prix 

[STEFANO]

Bienvenue .
4000 €     Plutôt cher . Tu es sur que le mécanicien ne veux pas le faire et il charge la facture ? 

[tony500]

ah moins qu'elle ne soit vrillée.


t'as serré les sangles comment 

[gianni74]

bienvenue belle voiture a bientôt sur nos routes d haute savoie

[500f1969]

ah moins qu'elle ne soit vrillée.


t'as serré les sangles comment 

C'est clair : soit elle a vraiment morflé mais je pense que ça se verrait plus ou moins sur la photo, soit ils ne veulent pas s'emmerder. en considérant qu'il faille changer (soyons large) le train AR et les arbres il n'y a pas deux jours de boulot.

[Kroc]

 

[joebar]

 

Désolé pour ta mésaventure!
Bon courage pour les réparations, effectivement 4000 eur ça me parait exagéré à moi aussi.

[Geneva]

Bonsoir à tous, merci beaucoup pour vos réponses.

Il faut apparemment changer le ressort à lames, les fusées et les bras supérieurs des suspensions. La roue avant droite est en arrière de 2.5cm.

C'est difficile de voir quelque chose sur les photos par dessous la voiture, mais pour avoir une idée de l'ampleur des dégâts, celles-ci peuvent être utiles:
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Les deux jours de travaux comprennent également le changement d'autres pièces, comme des roulements, moyeux, cylindres de freins et quelques autres réglages pour le contrôle technique en Suisse.

[500f1969]

Si tu peux démonter ta roue, fais nous des photos des supports derrière et des points de fixation du ressort à lames

[flo52]

Rhoo elle a du subir une sacrée séance de torture la pauvre pour en arriver là ! 
Bon ben je lui souhaite de pouvoir très vite reprendre la route !!!

[jipéair]

Vraiment pas de chance. Bientôt elle pourra reprendre la route.

[Touring]

Pour moi vous avez pliez le passage de roue au niveau des vis qui tiennent le  trapèze.
Si le renfort a plié j'ai peur qu'il soit pas en très bon état coté rouille.
La lame ne se plie pas comme ça, elle est tenue par les sabots en dessous.

En effet faudrait enlever la roue et faire une photo.

Si jamais je suis aussi de Genève  j'ai restauré entièrement ma 500 qui m'a été volée en octobre 2014, fait attention à la tienne ;-)

Pour le prix, en suisse tout est cher surtout les mécanos. ils travaillent en moyenne a 150€ de l'heure.
je pense qu'il a compté 1000.- (et a appliqué 50% de marge) de pièce et 3000.- de MO
En France voisine j'ai testé les carrossiers et deux fois déçu sur trois , bof....comme tous les suisses passent de l'autre coté à cause de la presque parité avec l'euro  ils le savent et ont super gonflé les prix. En France voisine, ils prennent un max de client, ne respectent pas les délais et la qualité, si tu veux mon avis évite! Par exemple Chez Audi ils ont devisé un changement de boite de vitesse à ma soeur à 3800€...j'ai quand même jeté un oeil vu le tarif avant qu'elle accepte. Ce n'était qu'un simple problème de réglage de câble que j'ai arrangé en 15 min chrono! (elle ne va plus jamais y retourner du coup...)
Ce phénomène existe en frontière, si tu vas plus loin en France tu n'auras pas ce problème.

[Richard]

Je pense comme touring .
C est du boulot mais pas insurmontable
Peux tu nous faire une photo du passage de roue a l interieur  on verra bien si ca a morfler