Nouvelle...et beaucoup de questions !

[Anna]

j'ai vu des indications de non concordance parfois parce que le contrôleur notais le 110F au début des numéros...

En dehors d'une telle erreur du contrôleur, en cas de numéros non conformes, en effet, se sauver en courant me parrait une bonne option

[Chris66]

Le mieux est de vérifier sot même..il y a des contrôleurs techniques qui ne savent pas ou se trouve les numéros châssis (j'ai eu le cas lors du dernier contrôle de ma Topoline) du coup les gars pour ne pas se mouiller mettent cette information "frappe a froid etc" perso le gars qui a passé la mienne n'avait pas trouvé l'éclairage et encore moins le numéro de châssis (je lui ai montré), et il a pris un autre véhicule pour me valider les phares...pffff ... et il y a quelques années j'avais eu le cas avec une FIAT 127 où figurait cette info sur le contrôle, alors que la voiture était d'origine et avait bien son numéro normale sur le châssis et non frappé...la subtilité résidait sur la carte grise..la personne de la préfecture qui avait saisi les documents de changement de propriétaire avait oublié un chiffre dans le numéro de série...cela entraine forcément ce genre de  quiproquo   

[Lablonge]

Elle est vendue de toute façon !

[Xa_Et_Sa_Bianca]

  à tous pour ces précieux conseils qui ont permis de faire un heureux... en l'occurrence... Moi !