Bientôt en petite toto ?

[Richard]

je suis + de l avis d Anna ... malgré le taf que je fais sur mes voitures , je roule de tout temps avec et elle dorment dans ma cour .je restaure en protegeant le + possible ......bah si ça rouille je recommancerais a les restauré mais en attendant j aurai eu un max de plaisir à rouler ......
Non mais quel plaisir de rouler de nuit avec les petits essuies glaces en action quand tu es à 90 sur autoroute ... le kiff

[Chris66]

  Will, bonne chance pour trouver celle qui va partager la route avec toi  et peut être un bout de ta vie de tous les jours 
Perso ma Titine dort dans la rue, c'est pas évident d'accepter que les autres la tamponne, la raye ou la prenne en photo mais quand on a pas le choix...  et c'est pas qu'une voiture de balade, je vais au taf avec tous les jours
Pour les soucis de corrosions ,d'une manière générale, les 126 fabriqués en Pologne bénéficiaient certainement de meilleurs qualités de tôles et les châssis étaient mieux traités.
Ceci dit, il y a eu beaucoup de 126 ou 500 qui ont très bien franchies les années, parce qu'ils ont eu des proprios soigneux ..limite maniaque  comme certains(es)  d'ici  je ne citerai personne...
Plusieurs personnes se sont inscrits sur ce forum avant de trouver la perle rare et surtout cela les à aidés à éviter des pièges de novices   donc vivement que tu trouves ton bonheur; 500 ou 126 et que tu  partages à fond  cette passion avec nous toutes et tous

[TourFL]

Bienvenue!

Tout a fait d'accord avec Anna, la plupart de ses voitures ont vécu dehors et elles n'ont pas fondu!

C'est clair que ça va rouiller, surtout si elle a été mal restaurée, ou si la restauration est ancienne.
J'imagine que ce sera plus une 126 avec toit ouvrant qui correspondra a tes attentes, un peu plus moderne et peut-être un peu moins fatigante à conduire tous les jours. Mais ça reste faisable avec une 500 

[Franck14]

la difficulté étant de trouver une 126 à toit ouvrant
j'ai l'impression que les Bis résistent un peu mieux au vers de rouille, non ?

[Franck14]

à mon avis, celle-ci a dû être dorlotée et n'est pas très chère
https://www.leboncoin.fr/voitures/980701059.htm?ca=11_s

[621]

la difficulté étant de trouver une 126 à toit ouvrant
j'ai l'impression que les Bis résistent un peu mieux au vers de rouille, non ?

Pas de rouille sur la mienne

[Will_Oldham]

Salut a tous,

pour vos retours ! Je vais donc probablement orienter ma recherche vers une 126.

Question de candide : y a-t-il eu des 126 bis decouvrables ?

[TourFL]

C'est justement ce que disait Franck14, il y en a eu, mais c'est assez rare 

[Chris66]

Salut a tous,

pour vos retours ! Je vais donc probablement orienter ma recherche vers une 126.

Question de candide : y a-t-il eu des 126 bis decouvrables ?

Oui la Bosmal  et uniquement, les autres ont des toits ouvrants de deuxième montes 

[the grinch]

Will, bonne chance pour trouver celle qui va partager la route avec toi  et peut être un bout de ta vie de tous les jours 
Perso ma Titine dort dans la rue, c'est pas évident d'accepter que les autres la tamponne, la raye ou la prenne en photo mais quand on a pas le choix...  et c'est pas qu'une voiture de balade, je vais au taf avec tous les jours
Pour les soucis de corrosions ,d'une manière générale, les 126 fabriqués en Pologne bénéficiaient certainement de meilleurs qualités de tôles et les châssis étaient mieux traités.
Ceci dit, il y a eu beaucoup de 126 ou 500 qui ont très bien franchies les années, parce qu'ils ont eu des proprios soigneux ..limite maniaque  comme certains(es)  d'ici  je ne citerai personne...
Plusieurs personnes se sont inscrits sur ce forum avant de trouver la perle rare et surtout cela les à aidés à éviter des pièges de novices   donc vivement que tu trouves ton bonheur; 500 ou 126 et que tu  partages à fond  cette passion avec nous toutes et tous

non non en pologne il neige souvent moi je vit a varsovie ma 126 ses comment dire un fromage niveau plancher et bas de caisse
ici neige =sel=corosion lol
mais en pologne le plus ses que les gens respecte leur voiture