Remontage intégral d'une porte ( 2 )

[patator]

bonjour !
  Ayant pris un milliard de photos pendant le remontage des portes ( 500D ) je me propose de les poster ici , si cela peut rendre service , malgré que je ne sois pas un expert ...

[mitch83]

tu n'as pas peur que l'isolant retienne l'humidité ? pour quelle raison tu as mis ça ?

[patator]

j'ai collé pour remplacer l'épaisse couche de goudron d'époque,
ça sent un peu moins mauvais, et ,
l'ayant déjà mis dans une autre voiture, l'impression d'isolation thermique et phonique est agréable ...

[patator]

En fait tous les éléments se glissent ensemble a l'intérieur de la porte, l'ordre est vraiment important, pour ne pas redémonter ...
1 : guide long, à coller bien en place ( ne pas le laisser une nuit sans la vitre en haut )
2: renter la grande vitre en position basse
3: rentrer l'ensemble vitre pivotante sans l'emboiter entièrement ( sinon le cadre alu ne rentre plus ... )
4: monter la grande vitre d'un demi-centimètre
5: monter les cadres alu bien graissés, pour qu'ils se positionne facilement ( fumer un joint de culasse avant, délicat, cool , tranquille, au calme, posé ... )
6 : fixer la petite vitre,  poser et jointer à l'intérieur les baguettes ext ( passées à la polisseuse au préalable )
7: monter la serrure intérieure et extérieure en vérifiant son horizontalité , essai de fonctionnement
8: monter le mécanisme de lève-vitre , essayer son fonctionnement, puis laisser sécher la colle du guide ,vitre en haut
9: vérifier l'absence de corps étranger dans la portière, la tourner dans tous les sens ... ( j'avais préparé une pièce taraudée pour la butée de porte, montée )
10: montage de la garniture, poignée de lève-vitre avec sa coupelle et sa clavette
11: montage de la porte sur la voiture