Kit fusée

[Polish]

Bonjour à tous !! 

Bon, habituellement je trouve presque toutes les infos possible sur le forum mais là je cale 

Je cherche un tuto complet pour réparer ma fusée avant ! et je n ai pas trouvé ce que je cherchais...

Je pense aussi que j’ai oublié de commander le Silentbloc supérieur qui n était pas dans le kit fusée

d avance !!

[Fram]

Tu as un tuto ici mais c'est pour la version du kit de réparation avec roulements:
http://club.quomodo.com/fiat-500-derives-club-alsace/uploads/66/Refection%20de%20fusee%20126%20avec%20Kit%20Roulement.pdf
Ca donne quand même une très bonne idée de la manip.

Tout dépend aussi des bagues laiton, c'est une autre histoire si tu dois les changer...(il faut une presse idéalement, et un alésoir après remontage des bagues neuves)
 

[Polish]

Tu as un tuto ici mais c'est pour la version du kit de réparation avec roulements:
http://club.quomodo.com/fiat-500-derives-club-alsace/uploads/66/Refection%20de%20fusee%20126%20avec%20Kit%20Roulement.pdf
Ca donne quand même une très bonne idée de la manip.

Tout dépend aussi des bagues laiton, c'est une autre histoire si tu dois les changer...(il faut une presse idéalement, et un alésoir après remontage des bagues neuves)
 

Ok c’est pas mal déjà merci !!! Si d autres personnes ont d autres astuces ou tuto on prend aussi  au cas où lol

 

[mitch83]

si tu te lances le minimum comme déjà dit il faut un alésoir, après je dirai que dans le kit il faut prendre que les bagues et les axes, le reste c'est plutôt de la merde

[Polish]

Ok je note... mais pourquoi un alésoir ?

[mitch83]

simplement parce que quand la bague est insérée elle se resserre et donc l’alésage se réduit et l'axe ne rentre plus, d'ou un alésoir,
un alésoir réglable est peut être préférable.   

[Polish]

Okayyyy je verrais ça quand je m y remettrais ça paraît compliqué de loin comme ça, pourvu que mon mari ait tout compris lui