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Auteur
Sujet: Bibax (Lu 546 fois)
Lebaron
Apprenti Fiatiste
Messages: 123
Q.I.: 1
Localisation: Chatellerault (86)
Modèle: Jardinière
Bibax
«
le:
dim. 23 juillet 2023, 16:07:15 pm »
Bonjour à tous
Sur une jardi de 63, peux t'on mettre d'autres bibax que ceux préconisés qui coutent la peau des fesses ?
IP archivée
Lebaron
Apprenti Fiatiste
Messages: 123
Q.I.: 1
Localisation: Chatellerault (86)
Modèle: Jardinière
Re: Bibax
«
Réponse #1 le:
lun. 24 juillet 2023, 18:47:41 pm »
Personne pour me renseigner?
IP archivée
mitch83
Fiatiste fanatique
Messages: 5.700
Q.I.: 73
Localisation: st maximin
Modèle: x
Re: Bibax
«
Réponse #2 le:
lun. 24 juillet 2023, 19:07:11 pm »
moi non, je n'arrive meme pas à trouver des bibax de jad chez un revendeur as tu un lien une photo de ton bibax
IP archivée
vinchi
Fiatiste confirmé
Messages: 1.170
Q.I.: 8
Petit nouveau
Localisation: mennecy
Modèle: 500F
Re: Bibax
«
Réponse #3 le:
lun. 24 juillet 2023, 21:11:23 pm »
Y a une différence entre ceux d'une jardinière et les "autres " ?
IP archivée
JF500
Apprenti Fiatiste
Messages: 194
Q.I.: 4
Localisation: LA TURBIE
Modèle: F/L/GAM/ABA
Re: Bibax
«
Réponse #4 le:
lun. 24 juillet 2023, 21:43:09 pm »
Citation de: vinchi le lun. 24 juillet 2023, 21:11:23 pm
Y a une différence entre ceux d'une jardinière et les "autres " ?
Sans être du tout un spécialiste de la jardi, je crois bien que les 1/2 arbres et les bibax sont totalement différents de ceux de 126 ...
J'ai un 1/2 arbre et un bibax de jardi qui traîne au fond de mon bordel .. et de mémoire, il y a 2 'grandes encoches' sur les canelures d'arbre..
Si on retrouve plus de bibax de jardi (à un prix 'raisonnable'), la seule soluce que je vois c'est de monter des 1/2 arbres de 126 (avec des bibax 'normaux') ...
IP archivée
Anna
Fiatiste pro
Messages: 2.033
Q.I.: 26
Localisation: Paris-Ardèche
Modèle: 110F
Re: Bibax
«
Réponse #5 le:
mar. 25 juillet 2023, 00:01:31 am »
Les bibax de jardinières et 500 sont les mêmes, avec changement des diamètres et cannelures aux mêmes époques
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ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants
"si on avaient pas perdu une heure un quart, ça ferait une heure un quart qu'on seraient arrivés"
Johnny H.
Anna
Fiatiste pro
Messages: 2.033
Q.I.: 26
Localisation: Paris-Ardèche
Modèle: 110F
Re: Bibax
«
Réponse #6 le:
mar. 25 juillet 2023, 00:02:08 am »
Idem pour les arbres de roues
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ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants
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Johnny H.
Cléflo
Fiatiste fanatique
Messages: 8.359
Q.I.: 43
Les 5oo'istes de Midi-Pyrénées contactez-moi ...
Localisation: TOULOUSE
Modèle: 5ooD
Re: Bibax
«
Réponse #7 le:
mar. 25 juillet 2023, 07:44:05 am »
si tu veux mettre des bibaxs à 15€, il te faut changer les triangles par des 500f.
ensuite, il faut choisir les arbres par rapport aux bibaxs
IP archivée
visitez mon blog:
http://cleflo.skyblog.com/
Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?
Anna
Fiatiste pro
Messages: 2.033
Q.I.: 26
Localisation: Paris-Ardèche
Modèle: 110F
Re: Bibax
«
Réponse #8 le:
mar. 25 juillet 2023, 08:29:35 am »
Ça va finir par coûter plus cher que des bibax à 100€
Il existe des adaptateurs pour presque toutes les situations
On peut mettre les trois dimensions d'arbres sur les bibax de D
Il n'existe pas à ma connaissance de tulipes pour arbres de 17 qui iraient sur les bibax de F.
Il y a aussi la méthode sauvage d'ouvrir légèrement au vérin le triangle de D pour y faire passer le bibax de F
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Johnny H.
Lebaron
Apprenti Fiatiste
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Q.I.: 1
Localisation: Chatellerault (86)
Modèle: Jardinière
Re: Bibax
«
Réponse #9 le:
mar. 25 juillet 2023, 11:28:40 am »
à vous pour toutes ces explications. Je pense que je vais rester en origine, je ne me vois pas écarter les triangles. J'en ai trouvé à 102 euros HT chez Elvezio
IP archivée
Anna
Fiatiste pro
Messages: 2.033
Q.I.: 26
Localisation: Paris-Ardèche
Modèle: 110F
Re: Bibax
«
Réponse #10 le:
mar. 25 juillet 2023, 16:05:33 pm »
Ceci dit, je roule tous les jours avec ma voiture atelier de 61 et rien ne bouge.
Bibax de D complètement rincés, ça fait 10 ans et 100000km que je me dis qu'ils vont lâcher.
Et puis non, ça tient. Tous les jours, autoroute, pris et banlieue, sorties de parking souterrain etc
Pourtant, elle transporte son poids :1200kg au dernier CT.
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