Combien ça peut coûter (honnêtement..) une boîte de vitesse de 500 ?

[mitch83]

voilà j'ai regardé l'autre boite elle est en bon état, les arbres de roues avec les tulipes aussi, il faudra juste changer les souffles et mettre l'huile

[JF500]

voilà j'ai regardé l'autre boite elle est en bon état, les arbres de roues avec les tulipes aussi, il faudra juste changer les souffles et mettre l'huile

 

[JF500]

Bon, vu le cousin ce matin, on va finalement monter ma boîte de 17Mkm ..

  [ You are not allowed to view attachments ]  

... je lui fait à 400 roros (ce qu'il me semble le "bon prix d'ami " au vu des discussions de ce sujet) ..

.. et pour le prix, je lui offre le démarreur révisé .. (y s'en sort pas mal le cousin  ).

[JF500]

Pour résumé (et clôturer le sujet  ) :

On peut estimer qu'on peut trouver de nos jours une boîte de 500 d'occase :

- entre 150 et 200€ pour une boîte en état ( encore merci Mitch, je t'ai fait vérifier tes boîtes pour rien ... désolé  ).

- entre 300 et 400€ pour une boîte en parfait état, pas rénovée avec de la pièce de mauvaise qualité (joints et soufflets neufs)

- et pour le marché 'pro' une boîte rénovée pour 750€ et 900€ en synchro chez Julcar (+ frais de port).

[bobinesimple Alias Magimojo]

tu as des petits arbres ?
il ne faudrait pas qu'il reviennent te voir dans quelques temps avec un demi-arbre en 2 

[JF500]

tu as des petits arbres ?
il ne faudrait pas qu'il reviennent te voir dans quelques temps avec un demi-arbre en 2 

Bien vu .. !

à priori, le cousin c'est pas un violent, il ne roule qu'en ville sans dépasser les 50 ... avec des bibax neufs ça devrait le faire ..

... et puis j'ai plus d'arbres de 500 en bon état (et j'avais pas trop envie d'attendre 1 semaine pour commander des arbres neufs  ).

[vinchi]

Justement , c'est plus la sollicitation conduite en ville qui pourra avoir le dessus sur la résistance des arbres , c'est ton choix 

[mitch83]

pourquoi en deux, d'origine c'est du 19 qui tiennent le coup pour 18 cv, le première c'était du 17 

[vinchi]

Alors pourquoi , partout on nous conseille de monter du 25 mm dès que l'on adapte une boite 126 sur une 500 ?

[bianchina500]

Parce que souvent tu montes aussi le moteur😁

[vinchi]

Pas toujours 

[charles]

bah, alors, pas besoin de passer en 25mm
edit: j'affinerai en disant que si on change les arbres de 126 par ceux de 500, autant mettre des 25mm. si on a déja des 19mm de 500 avec un moteur stock, c'est inutile

[Anna]

Je roule en 500 moteur d'origine, boîte de bis de 66 avec des arbres de 19 (ceux d'origine de la voiture) depuis des années sans problème.
Je roule aussi régulièrement avec des arbres en 17 sur ma Bianchina de 59. Je col du Mont Cenis n'a pas eu raison d'eux.
Vérifier le bon graissage des cannelures, l'état des bibax et être un minimum souple avec embrayage ne sont pas des éléments à négliger.
Passer en 25, si c'est pour monter la moitié du temps de la cochonnerie, ça ne mène pas plus loin.

[JF500]

Je roule en 500 moteur d'origine, boîte de bis de 66 avec des arbres de 19 (ceux d'origine de la voiture) depuis des années sans problème.
Je roule aussi régulièrement avec des arbres en 17 sur ma Bianchina de 59. Je col du Mont Cenis n'a pas eu raison d'eux.
Vérifier le bon graissage des cannelures, l'état des bibax et être un minimum souple avec embrayage ne sont pas des éléments à négliger.
Passer en 25, si c'est pour monter la moitié du temps de la cochonnerie, ça ne mène pas plus loin.

Tout à fait d'accord 

Je pense que la durée de vie des arbres dépend beaucoup de bibax en bon état et de ta façon de conduire ...
.. et qu'il vaut mieux (pour un 500cc d'origine) des arbres de 19 d'origine Fiat en bon état que des arbres de 25 en daube polonaise.

Quand je me rappelle les cagades que j'ai pu faire à l'époque avec la 500F de ma mère sans jamais rien casser (à part un peu, beaucoup de carrosserie  )...
je suis pas vraiment inquiet pour la 500 du cousin.

Maintenant c'est sûr que si tu refait une boîte et que tu dois changer tes arbres parce qu'ils sont bouffés, vaut mieux passer en 25 avec des arbres de qualité.

[bobinesimple Alias Magimojo]

le cousin c'est pas un violent, il ne roule qu'en ville sans dépasser les 50

s'il roule par chez toi, ça monte un peu parfois 

[popotman]

BONJOUR a tous je voulais savoir si ma boite de vitesse de ma fiat 500L était synchro,voici sa photo elle est couplé avec un moteur 650