Désamorçage pompe à l'huile 500F

[charles]

Il lui reste des amis qu'il n'a pas entubés?

[fabrice.it69]

Bonjour à tous,

difficile de comprendre vos derniers messages.

 J'ai pu remarquer, dès que je démonte le capot culbuteurs la pompe se désamorce même à froid.
J'ai poli l'état de surface de l'arbre à cames et changer le joint de capot caoutchouc des culbuteurs. La pompe ne se désamorce plus même moteur chaud et après un redémarrage.

[mitch83]

. La pompe ne se désamorce plus même moteur chaud et après un redémarrage.

  ok mais dans quel intervalle de temps ? entre arrêt et redémarrage

[Manu57]

 J'ai pu remarquer, dès que je démonte le capot culbuteurs la pompe se désamorce même à froid.
J'ai poli l'état de surface de l'arbre à cames et changer le joint de capot caoutchouc des culbuteurs. La pompe ne se désamorce plus même moteur chaud et après un redémarrage.

Bonjour Fabrice.it69,
J'ai exactement le même problème que toi !
Si tu trouves la solution, fais-moi signe. 
 

[Manu57]

 J'ai pu remarquer, dès que je démonte le capot culbuteurs la pompe se désamorce même à froid.
J'ai poli l'état de surface de l'arbre à cames et changer le joint de capot caoutchouc des culbuteurs. La pompe ne se désamorce plus même moteur chaud et après un redémarrage.

Si je comprends bien, la pompe ne se désamorce plus depuis le changement du joint ?

Manu

[mitch83]

tu parles du tore qu'il y a sur le tube de la crépine, tu as bien la pièce intermédiaire entre la crépine et le bloc