Crochet

[pascal]

Charles. Et pourtant je suis partie d une ruine. Mais elle a une valeur santimental

[Anna]

Un plateau est normalement équilibré à vide,.
L'essieu est le centre de gravité avec plus ou moins 30 kg à la flèche.
Cette valeur de 30kg à la flèche doit se retrouver en toute circonstance de charge.
Jusqu'à 50 ou 60 kg, ça va aussi.
Moins de 10 kg, ça craint déjà.
Pour charger une 500, une astuce facile :
Le centre de gravité avant - arrière est représenté par le point de levage latérale prévu pour le cric de la voiture.
Donc, selon le plateau dont vous disposez, regardez dans quel sens vous pouvez charger la 500 pour que le point de levage latérale corresponde à l'axe de l'essieu de la remorque.
Une fois chargée, vous pouvez faire un test, soit à la main, soit avec une balance.

[pascal]

J ai essayé en marche arrière. Mais j'ai l'impression que j ai trop de poids sur l'attelage. J ai rien pour mesurer  #c1mais pas très agréable à conduire dans cette configuration. Je vais essayé comme tu dit Anna. du tuyau 

[pascal]

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Je les placer comme tu ma dis Anna. Tu me dis si pour toi s est cohérent. Il faut que je refasse tout mes points d ancrage s

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En passant superbe la photo de la jardi avec le ferves

[grincheux 30]

Tout a fait en accord avec Anna par contre je trouve que les sangles sont légères j'avais les mêmes elle sont a la poubelle, j'ai pris ceux qui entoure le pneu sur Amazone beaucoup plus sur,car avec ton système quant la voiture saute un peut sur la suspension les sangles tombes   

[pascal]

  j ai pris les sangles sur Amazon. Plus des patins en caoutchouc anti glissement qui s enfile sur la sangle. Elle font le tour du pneu. Tu a une photo des tiennes  histoire de voir la différence  j ai essayé sur quelque kms et ça a pas l'air de bouger

[Anna]

Il faut privilégier des sangles pro 5 tonnes à l'attachement.
En cas de choc, ta voiture de 500 kg peut prendre 10 G, soit représenter 10 fois son poids.
Pour ce que je vois sur une des photos. Ça a l'air pas mal : le centre de gravité de la 500 ( point de cric) au dessus de l'essieu : 
Reste à faire un teste en mesurant le poids à la flèche.
Ajuster si nécessaire. Quelques cm suffisent à mettre la position idéale.

C'est pénible mais important. Une remorque qui se met à tanguer c'est l'accident grave , voir fatal.

[pascal]

  Anna

[pascal]

Tout s est bien passé. La fiat n'a pas bougé d un poil. Et elle a fait s est 70 kms d'une traite sans soucis 

[pascal]

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