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Auteur Sujet: problème de ralenti instable  (Lu 2643 fois)

Hors ligne charles

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Re: problème de ralenti instable
« Réponse #59 de la page précédente: Aujourd'hui à 09:32:58 »
Oui, plutot d'accord avec toi, sauf si vraiment trop pauvre ( trop de jour/prise d'air, niveau de cuve foiré, circuit de ralenti bouché....)
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

Hors ligne ktz737

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Re: problème de ralenti instable
« Réponse #60 le: Aujourd'hui à 10:55:18 »
  • C'est commandé  #fc
    Neuf 225€ + port.
    Pourquoi retirer le filtre ?
    L'original suffit ?

    Hors ligne charles

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    Re: problème de ralenti instable
    « Réponse #61 le: Aujourd'hui à 12:57:13 »
  • C'est commandé  #fc
    Neuf 225€ + port.
    #j2 #j2
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

    Hors ligne ktz737

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    Re: problème de ralenti instable
    « Réponse #62 le: Aujourd'hui à 14:09:05 »
  • Franchement c'est le moins cher que j'ai trouvé

    En ligne mitch83

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    Re: problème de ralenti instable
    « Réponse #63 le: Aujourd'hui à 16:37:22 »
  • pour le filtre tu verras en origine tu as une vis en laiton sur le couvercle qui cache un filtre en refab ils l'ont supprimé et mis un tout petit filtre dans le tube d'arrivée d'essence, il est ridicule la moindre merde il se bouche et la tu vas revenir en disant je ne peux plus accéléré  #l11

    un autre conseil même neuf vérifies le niveau de cuve  #B6

    Hors ligne ktz737

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    Re: problème de ralenti instable
    « Réponse #64 le: Aujourd'hui à 17:39:44 »
  • Je vais faire ça. Merci.

    Comment vérifie t'on le niveau de la cuve ?

    Hors ligne vinchi

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    Re: problème de ralenti instable
    « Réponse #65 le: Aujourd'hui à 18:25:11 »
  • Tu vois la rubrique "documentation" du forum , Revues techniques , tu charges "manuel de réparation fiat 500 " et à partir de la page 75 , tu as toutes les infos

     

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