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Auteur Sujet: pour accéder facilement au maitre-cylindre  (Lu 13515 fois)

Hors ligne Croc

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Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
« Réponse #29 de la page précédente: ven. 28 mai 2010, 00:59:06 am »
 #B6 #B6 #B6
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BUT,WHO IS THE COON?

Hors ligne Etienne

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Re : Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
« Réponse #30 le: ven. 28 mai 2010, 06:38:45 am »
  • Grace au tuto d'Etienne

    ah ouaip j'ai fait un totu là dessus ?  #f9 souviens plus... sur pouleto ?

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    Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
    « Réponse #31 le: ven. 28 mai 2010, 07:33:10 am »
  • non,sur le site des Duquesnois,enfin,le site,là,ou ya le méchant monsieur qu'a peur des ingénieurs et des enseignants,t'avais fait un "topaux"(merci juju)super clair que j'ai imprimé et mis sous plastique pour oeuvrer!
    comme une recette de cuisine!!!   #g9  #g10
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    Hors ligne Etienne

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    Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
    « Réponse #32 le: ven. 28 mai 2010, 08:47:03 am »
  • ah ben merci je vais aller le rechercher pour le planter ici  #B6 #B6

    Hors ligne Etienne

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    Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
    « Réponse #33 le: ven. 28 mai 2010, 08:53:40 am »
  • non alors ce tuto c'est pas moi qui l'ai fait je l'ai juste publié sur le site...

    C'est écrit en haut, ça a été écrit par Jean Claude Touratier

     #B6

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    Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
    « Réponse #34 le: ven. 28 mai 2010, 09:29:36 am »
  • Au niveau accès, j'ai fait un peut le même systeme pour le boitier de direction.

    j'ai fait un trou dans le tablier pour acceder au reglage superieur du boitier, afin de regler le jeu par la plaquett incliner le boitier.

    Chi va piano en 500 va sano !

    www.club500.fr
    Un site sur la FIOT 500

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    Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
    « Réponse #35 le: ven. 28 mai 2010, 10:31:59 am »
  • moi je vais en faire un pour le boitier de direction pour le maitre cylindre pour le relais de direction et pour le klaxon! et peut être un de chaque côté aux extrémités pour graisser les fusées....
     #b1 #b1 #b1
     #k3

    « Modifié: ven. 28 mai 2010, 21:43:32 pm par raf sans giardiniera »
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    Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
    « Réponse #36 le: ven. 28 mai 2010, 21:44:35 pm »
  • moi je vais en faire un pour le boitier de direction pour le maitre cylindre pour le relais de direction et pour le klaxon! et peut être un de chaque côté aux extrémités pour graisser les fusées....
     #b1 #b1 #b1
     #k3



    ah beh,c'est déjà fait chez toi... #b1
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    Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
    « Réponse #37 le: sam. 29 mai 2010, 20:15:34 pm »
  •  #k1 ÇA FREINE!!!!!!! #k1  #11 C'matin aux aurores,remplissage de la tuyauterie,pompage,débullage et tout le tremblement,et ça freine comme jamais!!!Ahnadédieu,si j'avais été plus souple,j'crois bien que j'me f'sais une gaterie tellement la joie m'habitait  #l11 Finalement,au prix du m carré de la tôle de ces machins-là,la trappe,j'y penserais au prochain MC...Notez qu'il est qd même bien utile d'avoir un sol pas trop dégueu pour détecter ce genre de fuite assez vite...Bon,ben,maintenant,i me reste plus qu'à m'occuper du dessous,bien proprement décapé par le liquide de frein!    Merci à Géo Trouvetou,au général Fumier,à toi,non,pas toi,toi!,au Grumeau,à Clark Gable,à Mâchepoil le Dru,à Grabuge la fofolle,et à tous les sales morveux et lascars chelous sans qui Oscar ne serait pas là ou il en reste!!!     Merci
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    Re : pour accéder facilement au maitre-cylindre
    « Réponse #38 le: sam. 29 mai 2010, 20:17:20 pm »
  •  #B6 #B6 #B6
    « Modifié: lun. 16 septembre 2013, 02:09:52 am par Croc »
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