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Auteur Sujet: 500 N 1959  (Lu 11924 fois)

Hors ligne tibo

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Re : 500 N 1959
« Réponse #14 de la page précédente: lun. 09 avril 2012, 23:50:05 pm »
3 en 1 moi ... alors que pas une N en 10 ans ... vive les 126 ..  #k8

Hors ligne Croc

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Re : 500 N 1959
« Réponse #15 le: mar. 10 avril 2012, 10:58:46 am »
  • une N a vitre fixe c me branche pas plus que ça déjà que je suis claustrophobe! bien heureux qu'il y ai un toit ouvrant sur une 500! donc pas de regret d'avoir mes F....une D a la rigueur je préfère largement mais pas les moyens de me payer une aile a 300€!  #g6
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    BUT,WHO IS THE COON?

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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #16 le: mar. 10 avril 2012, 12:03:14 pm »

  • oui mais y'a vraiment que les premières avec les vitres fixes ! ca risque d'être le drame pour rouler avec ! les mienne ont les vitre ouvertes toute l'année ...  #i10
    bon c'a va que j'ai l'option taquet qui maintiennent la capote légèrement ouverte  #k3
    « Modifié: lun. 23 septembre 2013, 11:41:29 am par Croc »

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    Re : Re : 500 N 1959
    « Réponse #17 le: mar. 10 avril 2012, 13:58:05 pm »
  • Jantes spécifiques au modèle

    c'est pas des jantes de R que tu as dessus  #e7
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    Re : Re : Re : 500 N 1959
    « Réponse #18 le: mar. 10 avril 2012, 15:14:08 pm »
  • c'est pas des jantes de R que tu as dessus  #e7

    Si fait, Monseigneur ....
     
    au moins pour l'arrière

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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #19 le: mar. 10 avril 2012, 18:25:16 pm »
  • Jantes de R derrières et jantes de N devant + une autre de N qui était posée à l'intérieur.
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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #20 le: mar. 10 avril 2012, 21:38:09 pm »
  • Ptin j ai la N !!!!!  #g4
    Belle trouvaille encore une N d origine arrosée par du sirop de corps de Stroumph !
     #g9
    une N a vitre fixe c me branche pas plus que ça déjà que je suis claustrophobe! bien heureux qu'il y ai un toit ouvrant sur une 500! donc pas de regret d'avoir mes F....une D a la rigueur je préfère largement mais pas les moyens de me payer une aile a 300€!  #g6
    Coon : tapette de clostro va !!!! Un gaillard comme toi ?? #g8

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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #21 le: jeu. 12 avril 2012, 21:12:14 pm »
  • J'ai jeté un oeil... et je viens de craquer le siège conducteur en s'asseyant dessus... Pneus presque neufs Michelin montés dessus!

    Planchers vraiement HS et face avant à reprendre pour le reste un peu de redressage des ailes... Et puis voilà...
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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #22 le: dim. 15 avril 2012, 22:57:54 pm »
  • Le cric d'origine
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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #23 le: dim. 15 avril 2012, 23:07:50 pm »
  • Le cric
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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #24 le: lun. 04 février 2013, 22:51:11 pm »
  • Messieurs, j'ai du mal avec les versions... La mienne est une Normale de 59... Qui sait me dire quelle doit être la couleur des feux? Tout rouge (comme sur la photo) ou rouge et orange? Pour les clignotants orange ou transparents??

    Merci les gars!
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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #25 le: lun. 04 février 2013, 22:57:01 pm »
  • Les feux arrières sont comme ceux de la 600 ou que les cabochons?
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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #26 le: lun. 04 février 2013, 23:01:28 pm »
  • Le commodo n'est pas conforme, il devrait avoir les branches chromées, comme une D.
    Sinon, les feux arrière doivent être bicolores en 1959 et les clignos blancs à l'avant.
    Feux AR spécifiques à la N.
    « Modifié: lun. 04 février 2013, 23:05:02 pm par blx »
    Fan de 500, 126, Mac, course d'orientation. Déteste le diesel, le foot, les Mc Do…

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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #27 le: lun. 04 février 2013, 23:11:50 pm »
  • Si vous êtes sages, je vous mets la doc de la 500N en ligne…
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    Re : Re : 500 N 1959
    « Réponse #28 le: mar. 05 février 2013, 21:44:06 pm »
  • Si vous êtes sages, je vous mets la doc de la 500N en ligne…

    C'est une trop bonne idée! Mais la doc de quelle version lol... Si je me souviens bien, il y en a eu plus de 10... Tony500 en sait quelque chose...
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    Re : 500 N 1959
    « Réponse #29 le: mar. 05 février 2013, 22:23:02 pm »
  •  #b10  c'est tibo le spécialiste maintenant
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

     

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