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Auteur
Sujet: Alégria-Auto (Lu 69194 fois)
fab500
Fiatiste connaisseur
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Re : Alégria-Auto
«
Réponse #269 de la page précédente:
ven. 24 octobre 2014, 10:40:10 am »
François, tu n'as pas renouvelé ton nom de domaine, ou problème d'hébergeur ou bien ? Ton site ne fonctionne plus. Si je peux t'aider, ce sera avec plaisir.
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Fiat 500 et dérivés club de France
STEFANO
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la 110 F de Stefano
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Re : Alégria-Auto
«
Réponse #270 le:
ven. 24 octobre 2014, 14:11:25 pm »
Elle est déjà prête pour les disques à l'avant .
J'ai moi aussi commencé à réunir le matos .
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Passionnés, rappelez vous que le TITANIC a été construit par un très grand nombre de professionnels. L'arche de Noé par un amateur .
bianchina500
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Réponse #271 le:
jeu. 15 janvier 2015, 20:15:25 pm »
pour changer des épaves, un peu de modifs sur une base dejà refaite
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bianchina500
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Re : 500 gr.5
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Réponse #272 le:
jeu. 15 janvier 2015, 20:31:04 pm »
Je ne sais pas si vous aviez remarqué mais cette voiture c'est "couchée", un bout de gouttière est irrécupérable
ps: je l'ai mise ici car j'ai disparu de la liste des fournisseurs...
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STEFANO
Fiatiste confirmé
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la 110 F de Stefano
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Re : 500 gr.5
«
Réponse #273 le:
jeu. 15 janvier 2015, 20:37:05 pm »
Beau travail .
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Passionnés, rappelez vous que le TITANIC a été construit par un très grand nombre de professionnels. L'arche de Noé par un amateur .
jipéair
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Re : 500 gr.5
«
Réponse #274 le:
jeu. 15 janvier 2015, 21:45:30 pm »
Toujours aussi épatant le résultat de ton travail.
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Franck14
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Re : 500 gr.5
«
Réponse #275 le:
jeu. 15 janvier 2015, 22:11:22 pm »
suis pas fan mais faut avouer que tu as encore bien bossé
je trouve la base de l'aile avant un peu pointue, non ?
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J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!
bianchina500
Fiatiste confirmé
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Re : 500 gr.5
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Réponse #276 le:
jeu. 15 janvier 2015, 23:02:13 pm »
merci pour les compliments
Effectivement c'était un peu pointu, rectifié depuis, ça sert aussi à ça de prendre des photos
Pour ce qui est du look le truc qui me dérange le plus c'est le diamètre des jantes...autrement elle a un "bon p'tit cul de black"
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Richard
Fiat 500 / Fiat 126 / Fiat Fiorino/Autobianchi jardi/ottobulloni
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Re : 500 gr.5
«
Réponse #277 le:
jeu. 15 janvier 2015, 23:07:36 pm »
moi j adore
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Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.
Richard
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Re : 500 gr.5
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Réponse #278 le:
jeu. 15 janvier 2015, 23:15:12 pm »
j aimerai sur ma prochaine 500 mettre des Freins a disque tu me conseil quoi ..?? c est un kit ?? pour tu as adapté des pieces acheter dans une casse ??
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Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.
bianchina500
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Re : 500 gr.5
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Réponse #279 le:
jeu. 15 janvier 2015, 23:58:45 pm »
ce sont des kits que tu trouves partout, mais je ne pourrai pas t'en dire plus étant donné qu'elle n'est pas à moi ...
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bianchina500
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Re : 500 gr.5
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Réponse #280 le:
dim. 15 février 2015, 19:18:42 pm »
Bonsoir, petite mise a jour :-)
Voilà, elle va repartir chez son proprio pour finition et peinture
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Re : 500 gr.5
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Réponse #281 le:
dim. 15 février 2015, 19:32:33 pm »
Bravo beau travail ,je sais qu'elle appartiens a un passionné qui la malheureusement couchée dans un virage a Folembrey sur circuit . Le coquin il fait du chemin pour faire une belle voiture . J'ai pas trouvé la gouttière tordue.
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bianchina500
Fiatiste confirmé
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Re : 500 gr.5
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Réponse #282 le:
dim. 15 février 2015, 20:05:09 pm »
Michel, la gouttière n'était pas tordue mais trop "poncée" par le goudron pour étre récupérable....au départ on était parti pour remplacer une bonne partie du pavillon
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jipéair
Fiatiste expert
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Re : 500 gr.5
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Réponse #283 le:
dim. 15 février 2015, 21:17:52 pm »
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impala
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Re : 500 gr.5
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Réponse #284 le:
lun. 16 février 2015, 06:10:57 am »
Super le boulot
, quatre freins à disques, le train avant triangulé, qui doit avantageusement remplacé le ressort à lame, plus le combiné fileté ressort amortisseur. Même sur nos 500 d'origine, je me suis toujours dis qu'un train avant comme celui-ci ce doit être super en lieu et place du ressort à lame.
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Team Rossocorsa TwinCinquino
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