BOSMALFIAT 126 miniature

[blx]

Je me réponds : la Bis Pop a le capot des Bis.
La photo que j'ai mise est donc une Pop 650 avec arceau qui ressemble alors à une Bosmal à 100 %.
Si on regarde bien ta miniature, elle a des bandes de protection de bas de caisse que tu n'as pas et que la Pop possède.
Pour les pare-chocs et les rétros, je sais que tu les a modifiés, donc on ne peut se baser sur ces éléments.
Hum, hum, ne serait-ce pas la bonne miniature ?
Le Dissident enquête avec sa loupe…

[jipéair]

Génial ! super rapide, on reconnait le gars qui maitrise internet. 

[jipéair]

Vu l'été dernier à Garlenda, la Pop bleue a un capot de 126 A. J'en ai un, je pensais peut être le mettre un jour sur la mienne. 

[blx]

Vraie Pop ou bidouille ? La petite grille de prise d'air m'évoque la bidouille.
Que peux-tu dire de mes dernières interrogations (bandes de bas de caisse) ?

[jipéair]

Vraie Pop, la grille d'aération est peinte c'est pour ça. La grille de la Pop et de la Bosmal est identique à la Bis sauf que la Bis a trois lames en relief à l'horizontale et la Bosmal et Pop cinq. Je ne l'avais pas remarqué au début quand j'ai acheté la mienne.  La Bosmal rouge que tu as posté est vraiment une Bosmal, la mienne était comme ça à l'origine. L'ancien proprio a enlevé les protections latérales et les pare chocs en plastique pour faire plus beau. 

[jipéair]

Tu me mets un doute car la 126 Pop bleue a une grille  1ère 126. 

[blx]

Ben oui,c'est ce que j'ai dit !
Et aucune trace des bosses latérales des gros pare-chocs.
Et il y a encore l'arrondi de la vitre arrière et un bout de gouttière.
Bref, une pâle copie.
La violette est une vraie, pas la bleue.

De la description des détails que tu fais, du coup, j'en déduis que la Pop 650 et la Bosmal sont très proches et que ta miniature est peut-être une Pop.

[jipéair]

Ben oui,c'est ce que j'ai dit !
Et aucune trace des bosses latérales des gros pare-chocs.
Et il y a encore l'arrondi de la vitre arrière et un bout de gouttière.
Bref, une pâle copie.
La violette est une vraie, pas la bleue.

De la description des détails que tu fais, du coup, j'en déduis que la Pop 650 et la Bosmal sont très proches et que ta miniature est peut-être une Pop.

Je ne comprend plus trop où tu veux en venir, mais je peux te dire que ma miniature est une vraie Bosmal (très bien reproduite) au1/43 ème. Les sièges intégraux ont la même forme que les miens, il y a écrit Bosmal sur la face avant comme sur la vraie (je cherche cet insigne manquant sur la mienne). Sur le capot arrière, il y a l'insigne " Cabrio "  sur la gauche
et sur la droite "650" comme sur ma" vraie". Pas mal pour du 1/43 ème. 

Photo ci-jointe de la notice d'entretien de ma "vraie Bosmal" où tu peux voir qu'elle est en tout point identique à ma "vraie" Bosmal miniature.
Je sais que tu es pointilleux sur les détails mais là si tu n'es pas convaincu, c'est de la mauvaise foi.

D'ailleurs la 126 Pop n'a pas d'arceau, gros détail quand même !  Je sens que tu vas essayer de me prouver le contraire. 
 
Photo ci-jointe de ma "vraie" Bosmal dans son état d'origine avant la suppression des pare chocs en plastique et des bandes plastique de portières.
Les "vraies" jantes (qui sont en ma possession) sont des options d'époque livrées avec la voiture neuve. 

[Cléflo]

foto d'une vraie P0P qui est dans les Pyrénées.

[jipéair]

J'adore !!! 

[jipéair]

Ben oui,c'est ce que j'ai dit !
Et aucune trace des bosses latérales des gros pare-chocs.
Et il y a encore l'arrondi de la vitre arrière et un bout de gouttière.
Bref, une pâle copie.
La violette est une vraie, pas la bleue.

Comment peut tu l'affirmer ? La Bosmal fabriquée en Pologne et la Pop en Allemagne. Je dirais que la bleue est une vraie aussi, il y a sûrement eu des variantes du constructeur.
C'est possible que l'arrondi de la vitre ai été conservé sur les moteurs à air, le bas du hayon est bien apparent sur les Pop Bis à eau...
Quant au bout de baguette de gouttière arrière, je peux t'affirmer que c'est d'origine sur la Pop et la Bosmal, (supprimée sur la mienne par l'ancien proprio pour faire plus joli).
D'après mes recherches 700 Pop fabriquées (560 à eau et 140 à air). 

[jipéair]

SUITE (vraies Bosmal) Moteur 650 à air et ouïes d'aération idem 126 Bis mais avec 5 lamelles fines à l'horizontale contre 3 sur la Bis. C'est pas du détail çà ? 

[jipéair]

Pas de baguette de gouttière à l'arrière sur la mienne. Supprimé par l'ancien proprio pour faire plus JOLLY, pardon je voulais dire joli. 

[bianchina500]

Ben oui,c'est ce que j'ai dit !
Et aucune trace des bosses latérales des gros pare-chocs.
Et il y a encore l'arrondi de la vitre arrière et un bout de gouttière.
Bref, une pâle copie.
La violette est une vraie, pas la bleue.

De la description des détails que tu fais, du coup, j'en déduis que la Pop 650 et la Bosmal sont très proches et que ta miniature est peut-être une Pop.

 Les bosses rien de plus facile à supprimer: un chalumeau, une cuillère, et une batte et c'est parti. La bleue a en plus du capot les trains de A. ce qu'il faudrait connaître c'est la largeur des ailes (larges sur les bosmal)

[blx]

Le souci est d'avoir des informations partielles.
JPR n'a pas dit que sa miniature était marquée BOSMAL.
Et au vu des photos, on a l'impression que la Pop et la Bosmal sont quasi identiques.
D'où le doute qui subsistait.
Mais maintenant, au bout de quelques explications, le doute est levé.
Quant aux transformations plus ou moins poussées, ça fausse les certitudes.

[Monsignore]

Et moi, j'ai ça qui trône au beau milieu de ma vitrine depuis plus de 10 ans (achetée 20 FF) avec des pare-chocs à la JPR.


Y'a sûrement des trucs qui chient mais j'en fais pas tout un fromage.