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Auteur Sujet: Nuova 500 1959  (Lu 25138 fois)

Hors ligne Tryphon

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Re : Nuova 500 1959
« Réponse #89 de la page précédente: jeu. 27 mars 2014, 19:05:21 pm »
Et une fois montés

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Re : Nuova 500 1959
« Réponse #90 le: jeu. 27 mars 2014, 22:13:30 pm »

  •  Cachotier le Tryphon . Y dit pas tout . Beau travail ,bonne rééducation pour le genou ; #l11

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    Re : Nuova 500 1959
    « Réponse #91 le: ven. 28 mars 2014, 05:10:03 am »
  • tu as de la chance d'avoir le moteur complet et en état  #B6


    tu sais que c'est mal vu d'avoir le moteur d'origine vers marseille  #g2 [size=78%] [/size] #b1

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    Re : Re : Nuova 500 1959
    « Réponse #92 le: ven. 28 mars 2014, 07:07:34 am »
  • tu as de la chance d'avoir le moteur complet et en état  #B6


    tu sais que c'est mal vu d'avoir le moteur d'origine vers marseille  #g2  #b1


    Non seulement il est complet, mais en plus, c'est celui monté lors de la fabrication  #g4
    Tu comprends pourquoi je le conserve.


    Pour le tuning, y a la L que je viens d'acheter  #l5
    Un 600 boite 126 amortisseurs courts jantes volant bois
    Et un 650 P30 en préparation....



    Cachotier le Tryphon . Y dit pas tout . Beau travail ,bonne rééducation pour le genou ; #l11


    Faut dire que je suis un peu fainéant question telephone...
    J'en chie un peu quand même, tant pour la N que pour l'articulation....


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    Re : Nuova 500 1959
    « Réponse #93 le: ven. 28 mars 2014, 07:29:27 am »
  • c'est au ski ?
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne Tryphon

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    Re : Nuova 500 1959
    « Réponse #94 le: ven. 28 mars 2014, 08:14:50 am »
  • Non, la vieillerie !!


    Menisque interne, externe avec formation d'un kiste....

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    Re : Nuova 500 1959
    « Réponse #95 le: ven. 28 mars 2014, 08:19:07 am »
  • tu repars sur de la pièce d'origine d'occasion ou de la refabrication ?  #g6

    Hors ligne Tryphon

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    Re : Nuova 500 1959
    « Réponse #96 le: ven. 28 mars 2014, 08:23:58 am »
  • Y font plus en origine.... #i10  Et les refab, faut adapter.... #l10


    Alors, ils ont viré la moitié #l11

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    Re : Nuova 500 1959
    « Réponse #97 le: ven. 28 mars 2014, 08:45:21 am »
  • du moment que c'est pas du polonais  #b1
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : Nuova 500 1959
    « Réponse #98 le: ven. 28 mars 2014, 14:16:22 pm »
  • Bon courage pour le genou !

    Ça te laisse du temps pour la 500 !
    Une Fiat 500 ne perd pas d'huile, elle marque son territoire!

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    Re : Nuova 500 1959
    « Réponse #99 le: ven. 16 mai 2014, 16:55:53 pm »
  • tu as quoi comme carbu, 24 ? 26 ?


    la pipe d'admission est en alu ?
    j'en ai retrouvé une au fond du box, mais ce n'est pas une D, diamètre d'adm. identique mais avec un moulage assez grossier.

     

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