Auteur Sujet: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé (Lu 183795 fois)

gabrield57 · « **Réponse #374 de la page précédente:** lun. 24 avril 2017, 10:13:34 am »

Super belle Richard tu avais aussi beaucoup de boulot dessus!!!! Beau travail!

charles · « **Réponse #375 le:** lun. 24 avril 2017, 13:41:02 pm »

hâte de voir le moteur, moi

tony500 · « **Réponse #376 le:** lun. 24 avril 2017, 14:45:39 pm »

sans l'avoir vu je suis certain que le moteur sera une oeuvre d'art, du travail d'orfèvre. fait par un gars aux mains en or et la cervelle en mécanique qui va avec.son travail et ses moteurs sont un régal pour les yeux.il a malheureusement la gueule proportionnelle à ses capacités et ne mâche pas ses mots.

tony500 · « **Réponse #377 le:** lun. 24 avril 2017, 14:46:55 pm »

PS GC j'ai dit tout ça mais je n'ai besoin de rien

Franck14 · « **Réponse #378 le:** lun. 24 avril 2017, 18:52:39 pm »

même pas une petite Transformabile ou une N de 57 ?

Richard · « **Réponse #379 le:** lun. 26 juin 2017, 08:43:29 am »

c est dingue comment on peut avoir un coup de mou lors des restaurations ......
donc hier vu que le temps permettait de bricoler sans brûler ou dégouliner .....je m y suis remis
Le faisceau arrières est fait , feux branchés ...
Je passe a l avant cette semaine en fonction du temps de libre ... le tableau de bord est fini
auriez vous svp une photo ou doit passer le tuyau de liquide de nettoyage ...
et comment passe le faisceau dans le coffre ....... car a vrai dire j ai fait au mieux sur la jardi mais j aimerai le faire comme il doit etre fait sur celle ci
sinon j ai trouver des fixes capots sympa .... reste a trouver le meilleur emplacement .....

tony500 · « **Réponse #380 le:** lun. 26 juin 2017, 10:05:19 am »

joli. surement pas gratos

C-paf-O · « **Réponse #381 le:** lun. 26 juin 2017, 10:46:02 am »

Magnifique auto Richard

Ce rouge

Les attaches capot sont-elles indispensables ?
Je trouve que c'est pas trop joli sur une 5oo (même si les tient sont "top" tout chromés)...

piégé · « **Réponse #382 le:** lun. 26 juin 2017, 11:14:22 am »

à NRG 2017 il y avait une demoiselle avec une 500 rouge Ferrari de toute beauté .

Richard · « **Réponse #383 le:** lun. 26 juin 2017, 13:45:42 pm »

Bah je sais c est pas beau . Mais c est pour cela que j' ai chercher un modèle sympa et pas trop utiliser . Mais comme la voiture va deboiter ,j ai pas envie d avoir le capot qui s ouvre . Sur la jardinière j ai eu le coup ... heureusement que j' ai pu ralentir et m arrêter .... Ça fait drôle et aussi les dégâts

Bernardo · « **Réponse #384 le:** lun. 26 juin 2017, 19:47:41 pm »

Normalement, un capot d'origine, pas déformé, ne se réouvre pas en route.
Sauf si, comme certains dont je tairai le nom, tu oublies de bien refermer le capot

, après avoir fait plusieurs bricolages et va-et vient de l'avant à l'arrière etc...

Richard · « **Réponse #385 le:** lun. 26 juin 2017, 20:34:38 pm »

oui je vois de qui tu parles ...lol

pour ma jardi je suis certain qu il etait fermer ..........
pourtant il s est ouvert en route .............

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #386 le:** mar. 27 juin 2017, 21:05:12 pm »

Citation de: Richard le lun. 26 juin 2017, 20:34:38 pm

pour ma jardi je suis certain qu il etait fermer ..........

fais gaffe avec le ressort de rappel, j'en avais racheté un, un neuf et ... bon pas la peine de raconter la suite

jipéair · « **Réponse #387 le:** mar. 27 juin 2017, 21:29:34 pm »

Sur mon ex jardi, le capot avant (de refabrication) jointait mal et j'avais du mal à le fermer.

Richard · « **Réponse #388 le:** jeu. 29 juin 2017, 08:47:22 am »

salut a tous ...

la durite de lave glace passe par ou pour rentrer dans l habitacle ..??
quelqu un a une photo ??

Richard · « **Réponse #389 le:** jeu. 29 juin 2017, 22:30:29 pm »

j ai refais les bouches de chauffage ........
petits bricolages sympa

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