toit ouvrant 126

[Bernardo]

J'aurais pu ne faire repeindre que le pavillon de toit, mais comme il y avait quelques travaux à faire  (pas méchants certes) sur plusieurs autres parties de la voiture, j'en ai profité pour la repeindre entièrement, ayant obtenu des conditions intéressantes.

[Bernardo]

Pour finir, je crois que le travail de soudure a été fait à la pointeuse, mais je ne peux le certifier.
Quant à la "donneuse", c'était une 126 A1.
Sur les Maluch, le toit n'a pas été modifié, d'où la parfaite adaptation.

[jipéair]

Très beau résultat final. 

[pascal]

  bernardo pour tes réponse  tu la toujours la 126  tu avait achetée une armature de capote  je sais pas ou il en vende  en tout ca elle est superbe 

[Bernardo]

  pour les compliments, mais sur ce forum on est tous des amoureux de ces petites Fiat à 4 roues
 pour lesquelles on est prêt à tout ou presque pour les embellir, les faire vivre et même revivre parfois.
Au départ je voulais une Bosmal (à force de voir la très belle de Jpéair...).
Et puis, après en avoir essayé une, j'ai trouvé que son système de capote n'était pas très pratique
(pardon JP) et que c'était une voiture moins polyvalente qu'une 126 avec toit ouvrant, pouvant combiner les avantages d'une voiture pour l'hiver comme pour l'été...
Et comme la 126 Happy end de Boudjie avait une très belle esthétique intérieure et extérieure remarquables, ainsi que des qualités mécaniques remarquables, vous connaissez la suite...

[Bernardo]

Pour ce qui est de la capote, je recommande celle de Comptoir du Cabriolet, spéciale pour Fiat 126.
Par contre, celle vendue par Axel Gerstl est trop fine et fait un bruit de vibration à certaines vitesses.

L'armature n'est pas refabriquée actuellement.
Personnellement j'avais récupéré celle du toit ouvrant d'origine, qu'il a fallu simplement décaper et repeindre.
On peut aussi utiliser une armature de capote de Fiat 500, mais il faudra prévoir de l'aplatir un peu, car tu remarqueras sur ma dernière photo que le toit de la 126 est plus plat que celui des 500.

[pascal]

  pour la mine d info 

[Bernardo]

Pour te simplifier les choses, si tu ne trouves pas d’armature de capote pour Fiat 126, tu peux utiliser une armature + capote de Fiat 500., les dimensions étant identiques.
Mais il faudra que tu redresses non seulement l’armature mais aussi la barre de maintien de capote, située au milieu de celle-ci.
Car la barre de capote de la 500 est également légèrement incurvée, contrairement à celle de la 126… Quelques efforts donc, mais quel plaisir ensuite de rouler avec le ciel pour plafond !

[Cléflo]

pour ces infos

[Anna]

dans la même idée, j'ai en stock un pavillon de Texane toit ouvrant pour en modifier une autre