Swap FIRE ?

[charles]

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[Franck14]

très juste, j'ai confondu avec les kg.m et il y a un facteur 10 

[Jéjé130tc]

https://www.facebook.com/oldcarspalermo/videos/1773369312970341/
pour ton swap, jéjé

Coucou Charles !

Pardon je n'avais pas vu ta réponse, j'avais un peu déserté le forum pour cause de 850 Special :D
Mais comme je suis à nouveau 126iste...
Il se peut que j'aie acheté quelques chose chez Old Cars Palermo 

[charles]

 
Tu nous diras, il me semble que Feste60 pourrait etre interesse 

[Feste60]

Tu nous diras, il me semble que Feste60 pourrait etre interesse 

Mais carrément que je suis intéressé par contre ce qui me gêne vachement de tout les swaps que j’ai pu voir sur le net les supports moteurs mais merde que c’est degeulasse je pense que y a un truc propre à faire .....

Perso un fire de palio week-end en 75 cv un peu préparé ça dois le faire je suis en train aussi de glaner des infos pour monter ça en turbo j’ai un ami qui avait une cinquecento sporting turbo ça n’envoyait de dingueeeeee

[Jéjé130tc]

Mais carrément que je suis intéressé par contre ce qui me gêne vachement de tout les swaps que j’ai pu voir sur le net les supports moteurs mais merde que c’est degeulasse je pense que y a un truc propre à faire .....

Perso un fire de palio week-end en 75 cv un peu préparé ça dois le faire je suis en train aussi de glaner des infos pour monter ça en turbo j’ai un ami qui avait une cinquecento sporting turbo ça n’envoyait de dingueeeeee

Je suis bien d'accord, les supports qui traversent en plein milieu, c'est affreux !
Y'a d'autres montages qui s'appuient sur la traverse d'origine, c'est bien plus propre et pratique :)

Pour le Palio 75, pas de chance, j'en ai trouvé un "par hasard" pas loin de chez moi et déjà dans le garage...
J'ai vraiment les boules 

En turbo, je connais un peu, j'ai fait une Cinqué turbo avec ce moteur, truc de ouf !
(vendue le mois dernier  )

[charles]

tu étais en carburé ou injection, ton turbo?

[Jéjé130tc]

tu étais en carburé ou injection, ton turbo?

Injection, j'ai conservé le multipoint du 75, juste que j'avais mis des injecteurs plus gros (Punto GT) et une gestion sur mesure sur la base du boîtier d'origine.
Tout a été adapté (pompe, régul).

[charles]

 #B6merci
tu étais à combien de boost?

[Jéjé130tc]

#B6merci
tu étais à combien de boost?

Pas beaucoup, 0,7 en stabilisé avec le pic à 0,9.
Mais ça partait comme une balle ! Vraiment flippant au début :D
J'avais fait faire la gestion à 0,5 bar et ça donnait 130 ch et 180 nm. Elle chargeait dès 2700 grâce à la faible inertie du T2.
Pour te donner une idée des perfs, sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, un ami me met moins de 2 secondes au tour avec sa M3 286 ch.
Je tirais avec les Delta Int, Coupé T16 et T20 (d'origine bien entendu) et j'ai des preuves en vidéo lol

J'avais fait des chronos de reprises, entre autres le 100 à 140 en 5éme > 5,3 s.
Chrono d'origine de la Sporting :D > 38,2 s !
En 6ème, le 80/160 réel en moins de 14 secondes :o

J'ai pu tester avec un collègue vs son Audi A6 mazout (313 ch et 650nm) et je l'ai laissé sur place en mode éco et normal vu qu'il pensait gagner fastoche avec son Kick Down :D
Y'a qu'en mode sport, clim out et vitres fermées qu'il m'a tenu puis doublé ensuite ! C'était trop bon 

Une autre fois, une Z4 II 35i, 306 ch que j'ai tenue de 80 jusqu'à 190 compteur (sur circuit hein  )

C'est vrai que pour ces grosses cylindrées, les reprises à base vitesse étaient à mon avantage.
Plus la vitesse augmente, plus il faut de coffre !

Quand j'ai commencé cette prépa, je n'imaginais pas une seconde que ce serait un tel monstre !

PS : pas de mito ni de frime, juste un témoignage hein :P

[charles]

 
merci pour les renseignements!

[Anna]

Je confirme, si c'est toi que j'ai vu tourner à Montlhéry. Une Cinquecento blanche?
J'étais morte de rire de la voir tourner autour des grosses cylindrées.

[Jéjé130tc]

merci pour les renseignements!

Avec plaisir !

Je confirme, si c'est toi que j'ai vu tourner à Montlhéry. Une Cinquecento blanche?
J'étais morte de rire de la voir tourner autour des grosses cylindrées.

Cool 
Oui blanche qui a fini avec la déco Alitalia.

Y'avait une Panda blanche aussi, moins puissante mais le pilote est bien meilleur que moi