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Auteur Sujet: augmentation de la cylindrée?  (Lu 19840 fois)

Hors ligne C-paf-O

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Re: augmentation de la cylindrée?
« Réponse #104 de la page précédente: lun. 03 juillet 2017, 19:03:46 pm »
Alors là les mecs vous avez tout faux
faites le tour des étagères dans la salle de bain et regardez le prix des pots et tubes . Pour info plus ils sont petits plus ils sont chers......

Faites le total #l11 #d10 #e5

C-paf-O  #g6
Rien ne sert d'avoir 400 chevaux sous le capot si un âne est au volant...

Hors ligne charles

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Re: augmentation de la cylindrée?
« Réponse #105 le: lun. 03 juillet 2017, 19:10:52 pm »
  • j'suis marron:
    comme je suis un homme de passion, j'ai un budget mensuel #d10
    mais c'est le temps des commandes #k5
    moitié nanni, moitié d'angelo je pense, avec une gouttelette d'axel, et une pincée de vdl #g3
    mon souci, c'est que j'ai besoin d'un volant moteur pas trop léger, et celui de nanni fait 4.2kg (vs 4.5 kg chez d'angelo)
    pareil, il va falloir que je commande ce "segment":EP9302

    pas trouvé ailleurs, et j'ai vrillé le précedent au démontage.
    si quelqu'un sait où je peux trouver ça, ailleurs?
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    Hors ligne flo52

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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #106 le: lun. 03 juillet 2017, 21:07:50 pm »
  • Alors là les mecs vous avez tout faux
    faites le tour des étagères dans la salle de bain et regardez le prix des pots et tubes . Pour info plus ils sont petits plus ils sont chers......

    Faites le total #l11 #d10 #e5

    C-paf-O !!!  #g4
    Pas chez moi en tous cas !!!
    3/4 tubes dans ma salle de bain, 2 caisses de produits pour ma titine...  #g6
    Vive le petit pot de yaourt !


    Hors ligne charles

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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #107 le: mar. 25 juillet 2017, 17:52:01 pm »
  • pour rouler plus vite, l'occasion faisant le larron, je me suis commandé un petit moteur de 126, à bas prix. je compte le monter à reception, et prendre le temps de "bien faire" ma "mini prépa"
    réception de ma première commande:
    cylindre 650 de hauteur 90mm, à utiliser sans "entretoise"
    pistons nural, me semble bien légers, on verra apres "pesage"
    carter d'huile 3.5l, "no name", je ne voulais pas de marque, mais avec sa visserie
    et de quoi refaire la suspension du moteur
    https://specialist500.jimdo.com/
    peut etre preferer sa boutique sur ebay?
    pas pris l'aac chez lui (fonte?),
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    j'ai pas voulu creer un topic spécifique, car il n'y a rien de "nouveau"
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    En ligne Fram

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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #108 le: mar. 25 juillet 2017, 19:06:03 pm »
  • Hey Charles
    Tres sympa ces premieres pièces arrivées! Je viens aussi de rentrer un 650cc de fiat 126. ca sera dans un premier temps un demontage complet + metrologie, histoire de voir quel est l'etat du bouzin (boulot pour cet hiver)
    ensuite remontage complet en 650cc avec pour commencer des modif. douces, genre qques pieces sympas comme ce que tu as la.
    La suite viendra.... #g2

    J'aime bcp sa boutique, on y trouve un peu autre chose que chez les gros fournisseurs habituels.

    Hors ligne charles

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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #109 le: mar. 25 juillet 2017, 20:56:49 pm »
  • oui fram, il a des trucs sympas, est relativement réactif.
    il a des trucs sympas au niveau distrib, et pots
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    Hors ligne Aure4631

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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #110 le: mar. 25 juillet 2017, 21:06:38 pm »
  • les redoublements, ça compte? #g6
    merci Franck, je vais opter pour le logiciel #g2
    je n'ai eu aucune réponse de tinnari, pour l'instant.
    en plus, sa boutique se déplume pas mal, j'espere qu'il ne ferme pas #f9

    C'est bac à sable + 7 années d'étude  #g8

    Hors ligne charles

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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #111 le: mar. 25 juillet 2017, 21:15:13 pm »
  • on est bon alors #g6
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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #112 le: mar. 25 juillet 2017, 22:25:01 pm »
  • pistons nural, me semble bien légers, on verra apres "pesage"
    336.4g pour l'un, 338g pour l'autre, on essaiera de mettre au poids avant montage
    (sans le pivot central)
    « Modifié: mar. 25 juillet 2017, 22:26:41 pm par charles »
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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #113 le: mer. 26 juillet 2017, 19:10:07 pm »
  • il te faut les axes et segments pour mettre au poids  #g2
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne charles

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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #114 le: mer. 26 juillet 2017, 19:49:46 pm »
  • les segments sont déja montés (cool, j'ai pas de pince)
    j'espere que les axes me rattraperont la difference de poids.
    sinon, pas vu beaucoup de tuto pour les alleger les axes (Patrick michel en parle un peu).....pas possible de le faire à la dremel, le gain doit etre "virtuel"
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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #115 le: mer. 26 juillet 2017, 21:56:03 pm »
  • penses à bien tiercer les segments lors du montage dans les cylindres.
    Bon montage! #g2

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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #116 le: mer. 26 juillet 2017, 22:24:26 pm »
  • merci #g2
    edit: le montage n'est pas pour tout de suite, me reste le passage chez l'usineur pour le bloc, du boulot sur la culasse, reprendre mes bielles sur lesquelles il reste des faiblesses, peut etre radicaliser une chouille l'allegement des culbus.....
    d'où un moteur de 126 "tout pret" pour gerer la transition #g7
    « Modifié: mer. 26 juillet 2017, 22:36:50 pm par charles »
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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #117 le: jeu. 27 juillet 2017, 20:08:41 pm »
  • pas possible de le faire à la dremel






    je confirme  #g3
    et même pas à confier à l'usineur bouineur du coin  #b10
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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #118 le: jeu. 27 juillet 2017, 20:30:36 pm »
  • j'ai des belles fraises à ébavurer, je pense tenter de voir sur un vieil axe si ça le fait, par "curiosité"
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    Hors ligne charles

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    Re: augmentation de la cylindrée?
    « Réponse #119 le: ven. 28 juillet 2017, 18:20:31 pm »
  • 336.4g pour l'un, 338g pour l'autre, on essaiera de mettre au poids avant montage
    (sans le pivot central)
    axe: 87.5 et 87.6
    en revanche, je n'ai pas trouvé les circlip avec #f9
    edit: ils auraient du etre dans les sachets de l'axe, mais zob, que dalle....deutch kalitat selon nural #b10
    « Modifié: ven. 28 juillet 2017, 18:32:03 pm par charles »
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