Avance à la lampe stroboscopique

[Etienne]

Ciao les gueux,

Je viens de faire un contrôle et le résultat me laisse perplexe...

J'ai un allumage électronique 123ignition, monté en réglage standard (3, la courbe recommandée...).

Lorsque je suis au ralenti, je suis impeccablement calé sur l'avance recommandée (13° au ralenti). Par contre, dès que je mets un coup de gaz, l'avance descend pratiquement à 0°, puis remonte gentillement, pour arriver aux 28° à 3000 tours.

Normal que ça passe de 13° à 0° avant de remonter quand on mets les gaz ? Pourtant, le moteur tourne comme une horloge, rien à signaler si ce n'est ce comportement bizarre que l'on ne voit qu'à la lampe strobo...

Des idées ??

[yanjouan]

putain mais t'as des soucis en ce moment Etienne ???
c'est quoi toutes ces questions subsistancielles de la vie de tes pièces 

[tok]

t'es sûr de tes mesures?
ça me parait bizarre aussi

[Les topolino]

ne serais ce pas un effet d inertie à la descente d'accélereration?  mais si tu ne ressends rien à l'oreille je ne me ferais pas de soucis à ta place

[Touring]

c'est normal, c'est la correction de l'avance selon la charge qui normalement est assuré par les masselottes et les petits ressorts.
Car l'avance  doit-être modifiée selon les tours du moteur.

Dans ton cas la correction de l'avance se fait électroniquement 

[tok]

c'est normal, c'est la correction de l'avance selon la charge qui normalement est assuré par les masselottes et les petits ressorts.
Car l'avance  doit-être modifiée selon les tours du moteur.

Dans ton cas la correction de l'avance se fait électroniquement 

ouais mais y a pas de prise de dépression sur celui des 500 si je ne me trompe pas... tu crois que le processeur tiens compte de la vitesse de montée en régime pour modifier sa courbe???

[Oliv]

C'est le cas du 123ignition !

Sinon t'as essayé un autre réglage, pour voir si c'était bon ?

[bobinesimple Alias Magimojo]

Des idées ??

un pb de bobine double ? 


 

[Cléflo]

euh ... la strobo est ptête préréglée pour la France    tu l'as acheté où déja ? 

[Etienne]

 


bon comme un petit film est plus parlant voilà ce que ça donne :

Avance allumage Fiat 500 avec 123ignition

comme vous le voyez, au ralenti l'avance est à 13° environ, dès que je mets les gaz ça redescent avant de remonter...

 

Tok : oui comme dit Olivier le 123ignition a 16 courbes préprogramées... Et l'avance varie en fonction de la vitesse du moulin. Peut-être justement que dans ces réglages il est spécifié d'être à 13° à 800 tours/min, puis de redescendre dès que le régime remonte ?

[yanjouan]

mouai je pencherais pour un effet d'optique alcoolisé

[Etienne]

c'est madame qui a filmé...  je vais lui dire ça fait plaisir 

[yanjouan]

ben c'est bien pour ça 

[Oliv]

C'est quand même bizarre, surtout que le ton moteur semble tourner rond

Balance ta vidéo sur le forum de 123ignition pour avoir leur avis 

[Etienne]

oui je vais aller leur en parler 

Et en effet, il démarre qu quart de tour (avec son nouveau démarreur), le ralenti tient parfaitement, à 800 tours, bref, étrange...

Mis à part si la courbe est réglée à 13° à 800 rpm, à 0° à 1200 pour ensuite remonter jjusqu'à 28° je vois pas...