Carburateur 36 DCNFA

[x@v]

Salut Xav,
Je suppose que sur ce carbu ils sont amovibles, pour pouvoir changer la taille.
Cela correspond à la zone où le diamètre est minimum.

Salut Charles, J ai pas encore regardé 

Mais j ai trouvé une belle illustration d un DCNF sur culasse 650 (juste pour le plaisir des yeux).

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[Anna]

Un peu juste pour passer ça en hauteur dans une 500 non? Dans une 126 peut-être plus.
En rabaissant le moteur sinon.

[charles]

d'angelo fait des entretoises d'admissions aussi pour les dcnf.
au total, tu vas mettre quoi?

[Anna]

Moi?

[charles]

Non, plutot xav,
apres, je serai interessé de voir ce que tu vas faire comme moteur, Anna

[Anna]

Rdv sur mon sujet de présentation quand je le commencerai

[x@v]

Non, plutot xav,
apres, je serai interessé de voir ce que tu vas faire comme moteur, Anna

Je suis partis sur le Weber 30DIC , J ai pris le nécessaire d adaptation chez Nanni.
L avantage du 30DIC (venant des Fiat850) c est qu il serait plug and play selon les lectures glanés par ci par la.
Je vous en dirais plus avec une mesure AFR.

[charles]

merci à vous