t'as regardé si les portées de ton cache culbu sont bien planes. Y a des gonzes qui les démontent à force au tournevis et les foirent. J'ai posé un liège et RAS. Tu as serré les deux écrous progressivement et à la même force ?
une fuite de rien a la con ça t'en colle vraiment partout! une fois ma jauge d'huile qui se faisait la malle et ça sortait même par les ailettes du coffre arrière! alors bon....tu peux regarder également ça! elle peut très bien se remettre en place en bas régime et les vibrations et sortir et asperger quand t'es a donf....mais si t'as un 650 les jauges sont mieux fichues que celles de 500
µhier soir j'ai mis un joint neuf de bouchon avant de partir essayer,je pense plus vers ce joint de liège de m...., j'ai pourtant vérifier le serrage mis du silicone avant les rondelles des goujons du cache culbu,ça doit fuir moteur en pleine charge en roulant car même en accélérant à fond en statique ,il n'y a pas un pèt d'huile
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