deuxieme panne!

[charles]

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on voit que la culasse a déja été un peu rabotée, a pas mal vécu car pose de 2 hélicoils
pas sur que l'usineur puisse me reposer un siege car l'alu est une chouille abimé en bordure
donc il va falloir attendre l'avis de "l'homme de l'art"
au pire, on fera poser deux sieges d'admissions plus grand, et on partira sur un 650
si quelqu'un connait la hauteur de "bombage" des pistons en 540?
merci

[Chris66]

Franchement, vu le prix de la pose de sièges de soupape au bas mot 100 roros les 4 et la tronche de la préchambre de combustion + les soupapes: 50 roros et peut être les guides: 50 roros juste en pièces ,pour la pose: re encore 50 roros , tu devrais envisager de remonter ton autre moteur   

[charles]

tu as sans doute raison chris , je vais la montrer au mec, voir ce qu'il en dit, et sans doute la  mettre de coté

[Franck14]

je ne vois rien qui permette de dire que la culasse a été rabotée 
le siège qui tombe c'est quand même pas courant mais possible si les sièges d'origine ont été déposés et remplacés

[charles]

me semblait plus basse , on est ras l'ailette, mais bon, je n'ai pas trop l'experience là dessus
j'hesite entre un 540 tout plan plan, et finir mon 650 boosté....on va réflechir

[charles]

je ne vois rien qui permette de dire que la culasse a été rabotée 

visiblement, tu as raison

[Franck14]

pas si sûr. Est-ce que les culasses 500 F ont cette rainure de sécurité pour évacuer les gaz en cas d'avarie sur le joint de culasse ? Si oui, elle semble effacée et un rabotage aurait été effectué. Si non, je garde mon premier avis 

[Cléflo]

oui elle l'a 

[Franck14]

Phil, c'est toi qui a fait la pub Peugeot ? 
donc elle a bien été rabotée 

[charles]

pas si sûr. Est-ce que les culasses 500 F ont cette rainure de sécurité pour évacuer les gaz en cas d'avarie sur le joint de culasse ? Si oui, elle semble effacée et un rabotage aurait été effectué. Si non, je garde mon premier avis 

je sais pas, aucune de mes culasses n'a la rainure.
bon, je viens d'acheter une culasse de 126, au cas ou ma culasse numero 2 serait vérolée

[bobinesimple Alias Magimojo]

t'as bien un trou / une vis sous la pipe d'échappement ? c'est qui communique avec la rainure "de sécurité"

[charles]

nan, y a pu de rainure, elle arrive en pleine culasse

[bobinesimple Alias Magimojo]

c'est que ca déjà été rabotté, je pense que si tu cherches sur les forums tu verras des culasses usinée jusqu'à l'ailette

[charles]

pas si sûr. Est-ce que les culasses 500 F ont cette rainure de sécurité pour évacuer les gaz en cas d'avarie sur le joint de culasse ? Si oui, elle semble effacée et un rabotage aurait été effectué. Si non, je garde mon premier avis 

ben, ça, j'en suis pas sur , qu'il y a une rainure sur toute les culasses 110F
ex: culasse censée etre neuve? (on voit qulechose frappée à gauche)http://www.ebay.fr/itm/TESTATA-MOTORE-FIAT-500-F-L-NUOVA-CYLINDER-HEAD-ORIGINALE-FIAT-4149863-110F000-/272640270982?hash=item3f7aa06286:g:8IsAAOSwzqFY-k0g