balast ou resistance sur bobine

[Anna]

j'ai une cliente en 126 bis dont la bobine à rendu l'âme cette semaine, je n'en avais malheureusement plus en stock, j'ai du la commander en Hollande car mes fournisseurs habituels m'ont dit qu'elle n'était plus en production (bosh, magneti, bougicord, etc). J'espère que ce truc sans marque va tenir, je n'avais pas le choix.

Sinon, sur mes 500, celle qui roulent beaucoup, j'ai des bobines qui sont souvent d'origine et ne font aucun caprice dont une ou je peux certifier qu'elle entame les 600 000 km, puisque c'est moi qui les ai parcourus.

Mais l'année dernière ma jaune à commencé à ne plus démarrer à chaud. J'ai fini par changer la bobine pour une Bosh. Au bout de quelques centaines de km elle a recommencé à ne plus démarrer à chaud et a même commencé à s'arrêter toute seule, à NRJ notamment. Difficile à ce moment là d'incriminer la bobine, neuve et de "bonne marque". Mais c'était ça car après l'avoir remplacé par une bobine Valéo, tout est rentré dans l'ordre.

[tony500]

Citation de magimojo

"faut changer la bobine j'en ai eu une comme ca (magnetti marelli) c'est de la merde ou pas adapté à nos moteurs, petit à petit des problèmes à chaud.herod du forum m'en avait preté une autre de la même marque et même problème.j'ai mis une bosch depuis 5-6 ans, et plus aucun problème depuis."

que choisir? lol

[bobinesimple Alias Magimojo]

c'est l'expérience de chacun, qui peut être différente. comme moi, j'ai le meme condo depuis 10 ans 


après avoir eu 2 magnetti marelli qui ont duré très peu, j'en déduis que c'est de la daube, ou alors qu'il fallait les monter peut être avec une resistance (cf autre post), d'autres ont eu peut être plus de chance.
et ma bosch va nickel depuis je pense 2010.
francky14 le breton a aussi cette bobine.


il faudrait retrouver le post, mais j'avais mis un lien décrivant les différents modèles de bosch car il y en a pas mal, certains mêmes ayant les mêmes ref.
celle que j'ai est de couleur métal avec une étiquette bleue, made in brazil, et elle est sans huile (contrairement à la magnetti marelli) il suffit de la secouer pour le savoir.

[tony500]

montage sur l'eden

[Chris66]

Peut être que pour certaines bobines, la présence de résistance est impératif  ou alors c'est du perfectionnisme pour protéger le matos