moteur boite 110D

[charles]

comme tu veux

[tournenrond]

mais si non, quel est l’intérêt de les monter à l'envers?
je veut bien mais pas sans savoir pourquoi

[mitch83]

déjà sur les sports ils les avaient retournés, mécaniquement c'est plus logique, au moment de la détonation tu as la bielle qui a déjà un angle  par rapport au vilo qui va etre poussé dans le bon sens, dans le cas où le déport est dans l'autre sens (rta)  ça à tendance à faire tourner le moteur à l'envers, après le moteur fera plus ou moins de bruit dù au basculement du piston, les usures se font aussi différemment mais au final c'est kifkif pour le bruit et l'usure 

[tournenrond]

c'est vrai que mécaniquement vu le sens de rotation du moteur ça semble plus logique, et sur la photo de la RTA que j'ai posté plus haut je vois que le dessin a été corrigé