Questions au remontage, aux experts !

[patator]

   bonjour !
( merci aux pros ... )
à quoi servent -ils, ces quatre trous ?

merci !

[pascal]

A rien c est pas dorigine

[patator]

Vrai ? serait-ce des trous fait pour un klaxon multi trompe ? auquel cas, je n'ai pas d'autre choix que de rééquiper d'époque, à défaut d'origine ...

[jipéair]

Oui, c'est peut être les trous pour un klaxon.
Sur mon ex 500, j'avais mis le compresseur (à la verticale) à l'intérieur du coffre et percé le tablier pour passer les tuyaux d'air.
Au début, j'avais tout mis dans le coffre avant, mais je trouvais que ça faisait trop de bruit à l'intérieur et pas assez dehors... 

[pascal]

Oui ça resemble a ça 

[Cléflo]

oui les trompes dehors, sinon on entends rien !

[patator]

Le tout est de trouver l'endroit ( extérieur donc ) ou placer ces trompes, vu l'encombrement sous le train avant, d'autres machines à bruits !!

[pascal]

  à oui tes pas un gars discret toi

[patator]

si , quand j’appuie pas sur un bouton, quand j'ai pas un semi-remorque qui joue de la trompette derrière, parceque je ne roule pas assez vite !!!

[Andr006]

J'ai ma théorie...

[patator]

heu, j'a pa compris, si j'ai cet engin dans mon rétro, je ne klaxonne pas !!! je m'engouffre dans un champ !!!!!