Auteur Sujet: Moteur... (Lu 14089 fois)

Oliv · « **le:** lun. 25 octobre 2010, 19:06:15 pm »

http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=32cOb6sGIo8

Gsage · « **Réponse #1 le:** lun. 25 octobre 2010, 19:12:43 pm »

il tourne pas mal mais avec un énorme bruit de culbuteurs! trop de jeu... http://www.500-126.com/index.php?topic=63.0

Oliv · « **Réponse #2 le:** lun. 25 octobre 2010, 19:15:46 pm »

pour l'option 5

PS. Je note Réglage des culbuteurs

Gsage · « **Réponse #3 le:** lun. 25 octobre 2010, 19:18:49 pm »

tu ne croyais pas t en tirer si facilement!

tok · « **Réponse #4 le:** lun. 25 octobre 2010, 19:37:15 pm »

bein t'as qu'à retirer les cables haute tension un à un et tu auras la réponse de suite. sinon pour moi ça a l'air de tourner comme il faut sauf effectivement pour les culbu

Croc · « **Réponse #5 le:** lun. 25 octobre 2010, 19:55:58 pm »

oui ça claque!
pfff l'autre éh! il a même pas la plaque de protection sous le moteur! pfffffffff!

PatBol · « **Réponse #6 le:** lun. 25 octobre 2010, 19:58:33 pm »

Qu'est ce qu'il est beau ce moteur !!!
C'est pas mal pour faire un diagnostic, une vidéo !!! Bravo Oliv !

Oliv · « **Réponse #7 le:** lun. 25 octobre 2010, 20:10:58 pm »

Citation de: Croc et Mr Bugatti, un amour sans faille le lun. 25 octobre 2010, 19:55:58 pm

oui ça claque!
pfff l'autre éh! il a même pas la plaque de protection sous le moteur! pfffffffff!

Elle est sur le siège passager, je l'ai enlevée pour pouvoir remettre la protection de la courroie dans le bon sens...

Citation de: Patbol

Qu'est ce qu'il est beau ce moteur !!!
C'est pas mal pour faire un diagnostic, une vidéo !!! Bravo Oliv !

Il est peu être beau, mais j'aimerai pouvoir l'utiliser a plus le 60km/h

Etape suivante :
Prendre rdv pour faire vérifier la ~~com~~pression a chaud
Acheter des chandelles et un petit cric hydraulique (un tout petit a bouteille)
et je continu dans ma révision. Serrage du frein a main, graissage des pivots, culbuteurs ....

Gsage · « **Réponse #8 le:** lun. 25 octobre 2010, 20:40:01 pm »

pour quelle raison veut tu prendre les compression?

Palmito · « **Réponse #9 le:** lun. 25 octobre 2010, 20:42:21 pm »

A voté !

Et j'y pite nib en moteur

Oliv · « **Réponse #10 le:** lun. 25 octobre 2010, 20:56:30 pm »

pas compression = pression, sorry

cf : http://www.500-126.com/index.php?topic=927.msg15558#msg15558

Les topolino · « **Réponse #11 le:** lun. 25 octobre 2010, 21:00:12 pm »

Citation de: Croc et Mr Bugatti, un amour sans faille le lun. 25 octobre 2010, 19:55:58 pm

oui ça claque!
pfff l'autre éh! il a même pas la plaque de protection sous le moteur! pfffffffff!

sans la plaque c'est mieux !!!!!! pour reparer à chaque fois que ça tombe en panne

c'est comme ça chez moi

Tryphon · « **Réponse #12 le:** lun. 25 octobre 2010, 21:36:49 pm »

moi, je l'échange contre le mien ....

Touring · « **Réponse #13 le:** lun. 25 octobre 2010, 22:43:13 pm »

Il semble tourner rond, mais il a un trou à l'accélération ou de la peine à prendre les tours

damsepinal · « **Réponse #14 le:** lun. 25 octobre 2010, 22:45:09 pm »

le mien faisait un peu le meme bruit avant que Chd et moi ne réglions le jeu aux culbuteurs

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