Le monsieur te demande si l'auto est insonorisée........

[Suzu-Kid]

Hein qu'est ce que tu dis, répète en parlant plus fort  j'entends rien........
Bon le moteur est tout petit, il n'y a pas de chevaux mais qu'est ce qu'on l'entends........
Au moins on c'est qu'on est pas en panne mais bon.....
Alors il y a la plaque arrière sous le dossier banquette, et les 2 plaques sous les sièges, rien d'autre. Qu'est ce qu'on mettre pour espérer avoir un peu moins de bruit à bord??????
D'avance merci.....

[Richard]

Tiens utilise ça.  Pour le bruit les trucs jaunes ça se mets dans les oreilles pas ailleurs . Enfin c est selon les goûts

[charles]

 
Bizarrement, suite à la réparation de mon pot, j'ai moins de bordel.
Je pense, lorsque je retomberais le moteur, mettre de l'isolant phonique ignifugé dans le compartiment moteur.
Certains l'ont fait, ça semblait bien marcher.

[Richard]

Oui je te suis Charles.  C est ce que je ferai a la prochaine demonte du moteur

[Suzu-Kid]

Pour Richard...... LE JAUNE NE SE MARIE PAS AVEC L'ORANGE, QUEL FAUTE DE GOUT.......

[Suzu-Kid]

Bizarrement, suite à la réparation de mon pot, j'ai moins de bordel.
Je pense, lorsque je retomberais le moteur, mettre de l'isolant phonique ignifugé dans le compartiment moteur.
Certains l'ont fait, ça semblait bien marcher.

Ca se trouve ou cet isolant Charles stp????
On est obligé de tomber le moteur pour ça???
Il n'y a pas moyen de le glisser moteur en place???

[Fram]

Le pb c'est la qualité des refab concernant l'isolant du dossier banquette.
D'origine c'était un truc multicouche lourd, genre plaque de bitume doublé de feutre de laine.
Sur les refab, on n'a plus que le feutre de laine et une vague couche de caoutchouc, bien moins efficace qu'avec la plaque de bitume pour atténuer les vibrations de la tôle de cloison moteur.

[Fram]

Je pense qu'il doit egalement être possible de bien gagner en isolation avec l'ajout d'un feutre de laine sur les habillages intérieurs latéraux coté passagers arrière. Les simples coques plastiques ne doivent rien attenuer.

[Richard]

j ai mis dans les cotés de la voiture des sacs avec de l isolant . j ai fait les sacs etanches qui epousent parfaitement le logement et j ai mis mes panneaux .

[mitch83]

c'est une auto pour les vieux qui  entendent moins naturellement

[Suzu-Kid]

Le pb c'est la qualité des refab concernant l'isolant du dossier banquette.
D'origine c'était un truc multicouche lourd, genre plaque de bitume doublé de feutre de laine.
Sur les refab, on n'a plus que le feutre de laine et une vague couche de caoutchouc, bien moins efficace qu'avec la plaque de bitume pour atténuer les vibrations de la tôle de cloison moteur.

J'ai l'isolant d'origine qui effectivement est lourd................

[Suzu-Kid]

Je pense qu'il doit egalement être possible de bien gagner en isolation avec l'ajout d'un feutre de laine sur les habillages intérieurs latéraux coté passagers arrière. Les simples coques plastiques ne doivent rien attenuer.

Bonne idée, vu que tout est vide ça fait caisse de résonnance en plus....................

[Suzu-Kid]

j ai mis dans les cotés de la voiture des sacs avec de l isolant . j ai fait les sacs etanches qui epousent parfaitement le logement et j ai mis mes panneaux .

Quel isolant as-tu mis stp???????????

[Suzu-Kid]

c'est une auto pour les vieux qui  entendent moins naturellement

Manque de bol j'entends très bien.................

[Richard]

Quel isolant as-tu mis stp???????????

sur un chantier , ils utilisaient une mousse blanche épaisse  genre filtre de hotte . mais  c est epais sur 5 cm . j ai decouper des pieces qui epousent nickel les formes et j ai emballé dans un sac poubelle epais . souder les bords à chaud et placer en force et remis les panneaux .
j avais des sacs de la meme choses dans les ailes de ma jardi