Bande thermo-isolante et chauffe moteur

[Bernardo]

Bonjour,
Il se vend, chez d'Angelo Motori et sur Amazon, des bandes thermo-isolantes en fibre de titanium, pour les pots d'échappement sport.
L'avantage serait de permettre aux gaz d'échappement de mieux circuler car plus chauds, et donc améliorerait la performance.
Cela diminuerait aussi la température dans le compartiment moteur.
Mais quelqu'un sait-il si cela augmente ou diminue la température du moteur ?

[STEFANO]

Plusieurs courants de pensées, sur le sujet. Je suis équipé de la sorte, j'ai pris les températures au thermomètre laser sans trouver d'augmentation  significative sur la culasse avant après. 4 ans que je roule sans problème.

[Bernardo]

pour ta réponse. Il n'y aurait donc que des avantages alors ?

[charles]

les gaz ne vont pas forcement mieux circuler, mais plutot avoir une temperature plus "constante", ce qui permet en theorie de mieux calculer les effets acoustiques (longueur)
comme dit par stefano, il y a plusieurs courants de pensée, certains reprochent une augmentation de temperature à la culasse, et plus de risque de corrosion sur l'echappement.
Atrocement cher pour ce que c'est chez certains (d'angelo), je ne suis pas du tout persuadé que ça soit "rentable", en terme de prix/performance (surtout si il y a d'autres choses à améliorer)

[Bernardo]

Sur Amazon, c'est bien moins cher que chez d'Angelo, mais à part le prix, penses-tu que la température du moteur soit abaissée ou augmentée ? Il y a aussi l'air aspiré par la grille au-dessus du capot qui doit être moins chaud avec cette bande, non ?

[charles]

je pense que l'air aspiré est chauffé par le compartiment moteur que si on est en embouteillage. des qu'on passe les 20 km/h, à mon avis, c'est l'air ambiant.
Je pense que ça augmente une chouille la temperature de la culasse au voisinage des collecteurs.

[mitch83]

oui comme dit Charles c'est pour que le calcul de l'accord soit le plus perfo, comme dans le calcul la vitesse est prise en compte et qu'elle varie en fonction de la chaleur il y a donc intérêt qu'elle reste le plus stable possible, d'où l'isolant. pour le reste température culasse et compartiment bof !!!! 

[Andr006]

Ça évite aussi de refroidir les gaz d'échappement qui en se contractant ralentissent. Mais bon, pas convaincu non plus, ça gratte dès qu'on touche, et puis faut être sûr de la qualité parce que si ça prend feu...

[mitch83]

après ne vous faites pas trop chier se n'est qu'un moteur de 500 pas de F1  surtout vu la gueule de la culasse, de l'échappent
pour résumer ça reste un 36 cv / litre   

[charles]

celui de bernardo fait un peu plus que 36cv/L

[Cléflo]

ça gratte dès qu'on touche

je confirme, ça gratte !!

[mitch83]

peut etre mais ça ne change pas grand chose moi je me dis que si c'etait miraculeux il y en aurait sur toutes les voitures en origine 

[charles]

tout à fait d'accord avec toi mitch.
Perso, je dernier truc que je ferais

[bdeedo]

le gros avantage c'est que ca evite la vilaine brulure sur l'avant bras quand tu règle l'allumage.

[Bernardo]

Ce que j'ai oublié de dire, c'est que j'ai déjà acheté la bande chez Amazon...Alors à votre avis, je la mets sur mon pot, ou je m'en sers pour emballer des colis, faire une bandoulière de sac, ou pour du papier cadeau ?...