ZFE ... la bonne nouvelle pour les autos en cartes grises de collection

[Cléflo]

quand on voit les 5oo transformées en Spagina en Italie et qui passe à la FFVE sans soucis ! étrange non ?

[Bernardo]

Effectivement, tu as raison. Parce qu'elles arrivent à passer en CGC, ces voitures totalement transformées ?

[Cléflo]

je pense que ce n'est pas la découpée qui est présentée à la FFVE

[Anna]

Un de ces importateurs délicats... m'a demandé si des fois je n'aurais pas des carte grise.
Des gens sont prêts à tout pour l'argent.

[OBG-650]

tu peux en trouver à vendre sur marketplace avec tous les documents...

mais c'est pas bien :)

[Monsignore]

je pense que ce n'est pas la découpée qui est présentée à la FFVE

C'est fort possible que cela se passe ainsi, effectivement.
Mais dans ce cas, la CG ne fait pas mention de "Ghia", "Jolly" et autres "spiaggia".
Et donc l'auto n'est pas conforme à sa CG ce qui peut conduire à de très sérieuses déconvenues en cas d'accident.


Je peux affirmer que celles qui sont présentées sous la forme de "Jolly Ghia" avec un dossier complet (donc avec des photos) sont toutes rejetées par la FFVE sauf si elles sont authentiques bien entendu.

[Suzu-Kid]

J'ai écouté aujourd'hui en replay l'interview du patron de la FFVE par François Allain sur les CGC. Effectivement c'est tentant vu qu'ils assurent que c'est réversible, et pour les transports rémunérés ou locations de véhicules, si c'est pas son métier, apparemment ça passe pour de l'occasionnel..............
Perso j'ai pas encore ce problème chez moi mais ça demande réflection. Ca sera a envisager lors du prochain CT...........

[bobinesimple Alias Magimojo]

Dérogation ? Quelle dérogation ?
La dérogation de 2016 pour 3 ans n'a pas fait l'objet d'une reconduction, à ma connaissance.

la dérogation, je ne connais pas/plus le détail, a bien été reconduite : de manière temporaire ou semi-permanente (sans limite de durée)


exemple:
https://www.largus.fr/actualite-automobile/zfe-le-sort-des-voitures-de-collection-fixe-en-juin-10605391.html

[impala]

Un article qui prédit l'explosion du nombre d'immatriculation de véhicules en carte grise  de collection suite a l’avènement des fameuses ZFE :

https://www.caradisiac.com/vers-une-explosion-du-nombre-de-vehicules-de-collection-195209.htm

Autre curiosité de l'article, il y a un classement des véhicules immatriculé en carte grise de collection, et notre 500 arrive en quatrième position !! 

[Franck14]

mais attention, l'Etat a bien calculé que beaucoup de petits malins vont faire passer des traine-cul sans grand intérêt historique (*) en CG collection pour pouvoir rouler en ville classée ZFE. Je rentre de Rétromobile et il y a une nouvelle animation qui consiste à vendre cher des véhicules qui ont pile poil juste 30 ans ou à peine plus. En plus il paraît qu'à moins de 25.000 balles c'est limite vertueux.
Mais attention donc car l'Etat envisage de faire passer le sésame pour la CG collection à 35 ou 40 ans pour contrer ce phénomène...
(*) tu te demandais pourquoi cet astérisque  : mais qui décide de l'intérêt historique ?
Autre constatation à rétromobile : le stand de la FFVE a enflé comme une dinde pour Thanksgiving  . Le lobbying se porte bien, mais dans l'intérêt de qui ?

[bobinesimple Alias Magimojo]

ce qui me choque, c'est quand on regarde le top dont les chiffres décroissent de manière exponentielle sur les premières places, le parc semble hyper limité en termes de modèles

[Suzu-Kid]

Mouais, comme aussi peu de Mustang, alors qu'on en voit presque de partout, bizarre ces chiffres..........

[impala]

Autre article ou l'on parle de la probable explosion du nombre d'immatriculation de véhicule en carte grise de collection : 

https://autocollec.com/le-parc-des-voitures-en-carte-grise-collection-passe-au-crible/

Détail intéressant, ou l'on apprends aussi  que 4.695 Fiat 500 sont immatriculé en carte grise de collection, soit 47% de son parc.

Cette phrase aussi est très intéressante, on voit que le turn-over des voitures de collection est assez important :

Au chapitre des mouvements, sur le parc des 208.000 voitures immatriculées en CG Collection, près de 120.000 ont changé de mains entre 2016 et 2020, représentant un turn-over de 57%. Cinq modèles, ont un taux supérieur à 95% : Chevrolet Belair, Porsche 914, Jeep CJ, Nissan 240Z ou encore Chevrolet Camaro.

"Quatre modèles dont le parc dépasse les 2.500 unités ont aussi un taux de rotation qui dépasse les 80% : Chevrolet Corvette, Fiat 500, Volkswagen Coccinelle et MG BGT.

[impala]

... Une petite considération mathématique du soir . 

Si on considère que 4695  Fiat 500 sont immatriculé en carte grise de collection, et que cela représente 47 % du parc de 500, cela veut donc dire qu'il y a en France 9989 Fiat 500 immatriculé toute carte grise confondu 
( carte grise de collection, et carte grise normale. ) ... et tout modèle confondu. 

.... sans compter, bien sur, celle qui doivent dormir dans les granges ou dans d'autre endroit improbable, et qui ne sont plus immatriculé.

[Franck14]

Il suffit d'aller sur LBC et de mettre un filtre par année avec 1973 maxi. Tu constateras le nombre de 500 en vente 

[impala]

... c'est vrai. 

En moyenne, il y a entre 6 à 7 pages d'annonces sur le bon coin.
 La, je viens d'aller voir, et il y a 9 pages d'annonces consacré à la 500 ... avec les temps incertains, et le prix de l'essence qui viens "d'exploser", je ne suis plus certains que la fameuse "bulle spéculative" concernant les autos de collections soit aussi durable.

En tout cas, cela semble bien confirmer ce qu'il y a écrit dans l'article sur le taux de rotation de la 500  qui dépasse les 80%.