Eclairage à leds, qui a du recul sur un montage..............

[Suzu-Kid]

Salut à tous
J'ai trouvé juste 2 posts sur le montage des leds. S'il y en a qui l'ont fait pour avoir un vrai retour...........
D'avance merci

Vu la galère de l'éclairage d'origine de nuit en Italie, j'envisage vraiment de passer en leds. J'ai lu pas mal de sujets la dessus et il en ressort qu'il faut passer sur du bon led et éviter les trucs chinetocs.
Apparemment les kits de chez Laser.car seraient ok, mais il ne faut pas monter les ampoules du tableau de bord car elles éclaireraient trop et éblouiraient en conduisant.
Alors s'il y en a qui ont ce genre de matos, à vos avis..............
 

[charles]

Cléfo, je pense

[Anna]

J'ai monté leur code européen sur de phares carello neufs, c'est vraiment pas terrible.
Je vais virer le petit déflecteur métal à l'intérieur du phare pour voir.
Plus jeune j'avais monté des halogènes 100w toutes petites qui rentraient dans les emplacements des veilleuses sur les phares allemands.
J'avais les codes européen plus ça. Ça envoyait grave.
Les gens en face n'aimaient pas du tout et surtout, avec la dynamo, c'était vraiment trop.

[OBG-650]

Moi j'ai acheté des phares qui acceptent les ampoules H4 avec veilleuses également, après tu trouves des bonnes ampoules H4 led (plus de 50 € la paire)

tu as 3 types de modèles : éclairage par le bas, par devant, et 360° avec toutes les combinaisons possibles.

Pour l'éclairage intérieur, il y a des leds pas trop fortes, attention juste au témoin de clignotants : les leds et la vieille centrale ne sont pas toujours compatibles.

[Suzu-Kid]

J'ai monté leur code européen sur de phares carello neufs, c'est vraiment pas terrible.

OK merci de l'info. J'ai aussi les Carello neufs. Vu le prix du kit,  si pas terrible, je laisse tomber. Je vais chercher ailleurs.....

[Suzu-Kid]

Moi j'ai acheté des phares qui acceptent les ampoules H4 avec veilleuses également, après tu trouves des bonnes ampoules H4 led (plus de 50 € la paire)

tu as 3 types de modèles : éclairage par le bas, par devant, et 360° avec toutes les combinaisons possibles.

Pour l'éclairage intérieur, il y a des leds pas trop fortes, attention juste au témoin de clignotants : les leds et la vieille centrale ne sont pas toujours compatibles.

J'ai vu qu'il y a des bagues pour passer de code européen en H4, donc pas de problème.
Par contre vu qu'il y a 3 modèles de leds,  tu as monté quoi sur la tienne?
Au pire je laisse les clignos à l'ancienne, et je compte faire juste l'avant et les feux arrière pour voir et être mieux vu.....

[OBG-650]

éclairage en sur toute la surface sauf la tête

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