On voit de drôles de choses par chez moi

[JF500]

 

Un pote m'envoie ces quelques photos prises ce matin sur le port de Monaco ...
(je n'ai pas vu en vrai ...)

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Habituellement, ce serait une (très belle  ...) réplique de 695 assetto corsa... juste les rétros pas d'origine

Pas de quoi s'affoler 

Sauf que 

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Est-ce que quelqu'un connaît cette voiture 
 

[JF500]

Je précise pour ceux qui n'ont pas l'oeil très aguerri .. que c'est une vraie culasse radiale 
(c'est bien la première fois que j'en vois une rouler !)

... et accessoirement que le bloc moteur a l'air bien gravé ABA106 (même si c'est difficile à voir en zoomant...) avec - à priori - la bonne 'typologie' de gravure Abarth (beaucoup + petite que chez Fiat).

[charles]

je n'arrivais pas à lire le numero de serie.
C'est chouette d'en voir un "vrai"

[JF500]

Une autre tof que je viens de recevoir :

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Quelqu'un connait l'heureux proprio ?

[Anna]

Et le compte tours mécanique..
Pareil, j'en ai jamais vu en vrai

[Suzu-Kid]

Sacré moulin................

[JF500]

Par le "réso 500 de la côte"  j'ai bien confirmation que c'est une véritable 695 SS asseto corsa radiale ..

(à priori ce serait la 3è connue hors Italie - les 2 autres sont chez Michel Pont à Savigny et en Belgique chez Guy Moerenhout).

Si tout va bien je devrais rencontrer le proprio sous quinzaine (et peut-être / j'espère l'essayer  )

Le gars qui va acheter son journal le matin en 695 SS radiale mérite bien un petit café 

[JF500]

Quelques tofs en HD pour ceux qui veulent s'inspirer :

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[JF500]

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[JF500]

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[JF500]

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[JF500]

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[Porco Rosso]

Incroyablement belle !!! 
Jean ! 

[fab500]

Celle de Guy Moerenhout 
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[fred.595]

Une telle rencontre le matin met forcément de bonne humeur 
HS: Je me pose souvent la question de comprendre pourquoi les Italiens font couler des culasses neuves à double entrée (Lavazza, Fredali, etc...) et ne semblent pas l'avoir fait pour cette culasse. Question de prix? Je n'en suis pas convaincu.
Fin du HS