Question passage vitesses

[Yves500]

Que d’infos  à vous tous.
Mitch, au point mort le l’évier est à la verticale en effet, enfin à peu près parce qu’il n’y a pas vraiment de ressort de rappel

[charles]

Charles, c'est ce tuto que j'avais vu....
Oui plus de boulot vu qu'il faut sortir les arbres et tout le reste, ce que moi j'ai pas eu à faire......

J’ai fumé une boite en serrant l’ecrou de bout d’arbre de pignon, pourtant au couple preconisé : ça s’est " soudé : bloqué en 3 eme
J’avais dû faire une" couennerie"

[mitch83]

il est et doit etre à la verticale car il est guidé par la boite, quand je dis à la verticale c'est d'avant en arrière pas de droite à gauche

[Anna]

Le tuto gazoline, je ne l'ai pas lu.
Plus jeune j'ai parfois acheté ce magazine.
J'y ai lu plusieurs fois des âneries dans les pages techniques.
Le magazine m'avait sollicitée pour ce numéro sur les 500.
Après avoir participé une première fois à la relecture, j'ai laissé tomber car c'était assez chronophage.
Alors je ne sais pas ce que ça vaut.

Quand on serre les deux lignes de pignons de boîte :
Celle du haut ne souffrira pas du serrage trop fort.
Celle du bas, à cause du roulement à deux rangs de billes, doit être serré très précisément sans jeu mais libre.

[Yves500]

Après un check, levier vertical Mitch.

[mitch83]

alors je reviendrai à ma première idée la synchro, mais ça reste mon idée 

[Yves500]

Je vais rouler un peu durant le week-end pour voir ça. Normalement la boîte a été complètement révisée il y a quelques mois.

[mitch83]

révisée ne veut pas dire grand chose sans démontage on ne peut pas voir l'usure des synchros et  quand on ferait un démontage on ne cherche pas à comprendre on change le 3 synchros
en roulent fais l'expérience de faire le double débrayage voir si tu trouves une différence, si ça accroche moins   

[Yves500]

Bon le passage de seconde vers troisième n’a pas posé de souci ce matin. Bizarre

[charles]

Tu as peut etre des merdouilles qui se baladent dans l’huile.
As tu tenté une vidange?

[Yves500]

Non pas encore mais c’est une très bonne idée Charles même si pas simple à trouver cette Tutela ZC90

[charles]

Salut yves,

En effet, je prends d'habitude chez ital, mais epuisé
tu as essayé ici?
https://www.auto-ricambi.fr/huile-de-transmission-tutela-zc90-80w90-api-gl3-p628/ ?

[Yves500]

Eh ben ils abusent un peu à plus de 15 euros le litre port compris.

[charles]

c'est vrai, apres, tu peux rentabiliser en prenant 3L.....ça te fera une vidange d'avance

[mitch83]

c'est si problématique que ça pour trouver de la 80w90 dans vos bled 

[charles]